轩主读历史之中外航海的比较
(2023-01-25 15:46:07)
轩主读历史之中外航海的比较
最近读世界文明的故事，
到了西方世界所说的“大航海时代”，西方的西班牙、葡萄牙等国为了为了筹集商品经济快速发展所需的货币和资本的原始积累需要，加之奥斯曼帝国控制了亚洲和欧洲的陆上通道，从而使得欧洲新兴资产阶级对外寻找的通往中国和印度的运动，而历经迪亚士，麦哲伦，哥伦布，达伽马等人的探索后，最终找到了通往亚洲的通道。新航路开辟运动影响重大，他改变了各州间基本封闭的状况，为后来欧洲的掠夺和三角贸易打下了基础，为资本主义发展提供了巨大的生产资料和市场。而新航线的开辟和美洲的发现，也为欧洲资本主义的爆发打下了基础，提供了资金和市场，改变了世界文明的前进方向。
反观咱们中国，几乎和大航海时代同时，咱们也成立了当时世界上最大的舰队，那就是大明朝郑和下西洋的庞大舰队。和西班牙、葡萄牙那些探险家成立的小船队不同，看看郑和的舰队：多达两万多人的部队，几百艘庞大的船只，从天朝出发，最远到了非洲东海岸。这样庞大的舰队，别说欧洲那些单打独斗的探险无法相比，就算放到现在，灭一个小国也不费多大的力气啊！
欧洲的船队发现新大陆和新航线以后，为西班牙、葡萄牙带来了庞大的财富，让这两个国家迅速崛起，成为当时欧洲最富强的国家。源源不断的新财富，让欧洲迅速进入资本主义世界，慢慢的成为了世界的霸主。
反过来再看看咱们，郑和下西洋一共去了七次，好像除了花费天文数字的经费之外，并没有带来什么好处。自古以来，咱们就把商业置于最底层，所谓“士农工商”，万般皆下品惟有读书高，所以士理所当然的排名第一；而天朝以农业立国，于是乎农民排在第二；工业排在第三，毕竟大家需要工业产品不是？可商业从来就被歧视，所谓“无商不奸”不是？奸商成了商人的代名词，他们的社会地位也最低。长期以来形成的思维惯性，让天朝人耻于谈商，所以国家派出的舰队，更不可能想着如何赚钱啦！那么大的舰队，不赚钱如何能够坚持下去？国库充裕的时候还行，一旦国库空虚，当然不能维持下去啦！如果当时郑和的舰队和西方一样，以赚钱为目的，也许大明朝会迅速称霸世界也未可知。可惜的是历史不能假设，咱们把机会放过了，后来大清朝闭关锁国，还是被西方列强的坚船利炮轰开，被列强肢解，开始了长达百年的殖民地、半殖民地的屈辱生活。
前事不忘后事之师，如今世界比过去更复杂多变，咱们必须提高警惕，保卫我们来之不易的幸福生活。
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