IT路况2009-1215

为什么油价涨了民营快递涨不了价？

那张让白领脸红的快递工资单，是真是假不重要。

重要的是，它让民营快递，处于被羡慕然后被欺凌也无人同情的处境。

一个快递月薪6000元，相当于3个小前台白领的工资之和，这个可能性的存在，让开心网偷菜的蚁族，彻底BS了自己一把。

此时此刻，那个快递公司谈涨价，简直就跟中石油一样可恨！

各级政府热衷于马云和他的电子商务概念，追捧马云卖诚信通的群众招商大会，赶时髦地高喊物联网万岁，这样做能不能真的解决就业问题和GDP不重要。

重要的是，它让民营快递，更沦为政府城管的对象，而不是扶持的产业。

有中国邮政在，民营快递是抢国家公务员饭碗的，要城管。

有DHL、UPS在，民营快递是影响外商投资的不稳定因素，要城管。

有新宁物流这样创业板上市的物流公司在，民营快递是扰乱物流市场秩序的罪魁祸首，要城管。

在《中国经营报》上花半个版打广告招商的网达网，它是淘宝网参办的物流公司？还是新一拨儿赶时髦淘金物流的VC机灵鬼？不重要。

重要的是，它让民营快递，被迫退守同城快递的小业务，任何扩张全国的梦想，如果没有VC的支持，都是注定破产的。

1997年10月1日，香港回归那年在深圳成立的，从3个人干到6000个人的DDS快递，不是第一个扩张失败的，也绝不是最后一个。

为什么油价涨了，四大民营快递联手都涨不了？

这跟淘宝网店家的强势无关。

核心原因是，民营快递不归发改委管。

发改委管的石油随便涨，那是国有资产增值，

发改委管的食用油随便涨，那是境外资本增值，

除非民营快递把自己变身为国有资本被中国邮政收编，否则，想涨价？各级有关部门一定会查你公司的税和员工的身份证滴！

（搞死你，还是代表人民的呼声，还是维护并促进电子商务行业的良性发展）

So，

未来中国电子商务企业想做大的企业，必须自营物流。

淘宝网不做，它就是傻子。

陈年的VANCL都自己做了！

淘宝网难道会等着百度“有啊”先做了物流之后，再跟进？

今日炳叔，配套，的广告是：

邮政法快递专营政策出台后，北京小红马快递不干了。

汽油一个劲儿涨价之后，深圳DDS快递在上海干不下去了。

淘宝网生意做大之后，快递们想涨价的联盟鸟兽散了。

今后的形势是，除了国营快递和电子商务网站的自营快递日子过得爽歪歪，其他民营快递都是生死两难。

敬请收看本期《天下IT》--民营快递要死，网上开店更难。