暴雪让我们向环卫工人致敬

（憨厚的环卫老哥 2009-11-18 4：04 拍摄于博物馆）

新年的第一场暴雪，让原本就繁忙的都市变得越发地蛮乱。而在扫雪的战斗中，一名叫48岁的王长荣北京清洁工荣倒下了，时间定格在6号晚上10时许。人们在痛惜的同时，再次感觉到身边其实有一群地位卑微却显然值得尊敬的群体，他们的职务叫环卫工人，用我们小时候的称呼叫“马路天使”。

3号北京下了一整天的雪，路面积雪局部地区超过了2009年11月份的那一场暴雪。4号早班飞机，剑客比平常出门早了一个小时，五点出发，一是当心打不上出租车，而是担心路面积雪严重。但是，剑客走出小区，第一个深刻印象是，主路面的积雪清理得比较干净了，这样剑客心里踏实了，路面好走了，打车问题也不大，结果，剑客也就比平时多了15分钟到达首都机场T3航站楼。原想着在T3航站楼前拍些大雪景的照片，结果让剑客失望了，路面已经清除得很干净了。这一切，显然是在比剑客出门还要早的几个小时，抑或一整宿的环卫工人辛苦的结晶！

（几近干净的马路 2010-01-04 6：13 拍摄于首都机场T3航站楼前）

剑客如此亲身地关注环卫工人其实不是这次下雪，而是有一段时间了，甚至安排公司企划部工作人员做一个关于环卫工人的调研，想搞清楚环卫工人的工作、管理方面的情况。希望找到一个可以借鉴与学习的群体。我们一直在思考一个问题，环卫工人是工作在最基层，干着最脏、最累的活，而且是地位卑微。但是，留心注意身边，每天凌晨三四点钟，几乎是城市的主要街道、马路上，出现一个穿着橘黄色背心，手拿扫把或推着小推车的群体，是我们的环卫工人，年复一年，日复一日，无论刮风下雨，几乎不间断。他们的工资收入多少？剑客的调研还没出来，但是可以想象的出来，在工人阶层一定不是最好的！前些日子媒体炒作那位开轿车的环卫工人，显然是个案。地位也相对卑微，我们公司一位同事的妈妈在医院当清洁工，剑客问他爸爸妈妈干什工作？爸爸下岗多年，开个烟摊。妈妈在医院干清洁工，说起妈妈的工作声音小了许多。不是那位同事底气不足，而是我们一些群体面临的现实社会氛围。

前两二月中有几个星期，剑客与同事不到4点起床，4点多一点出发去我们的基地。由小区出来，行车至街道、马路上，剑客见到的除了偶偶从身边驶过的出租车，在路灯下，有一些晃动的身影，身着橘黄色的服装，即是我们熟悉的环卫工人。剑客感慨地对年轻人讲，环卫工人是我们学习的榜样！一种敬业精神在他们身上闪烁，虽然只是像我们这些极少数群体才有机会见到、体会到的。

11月18日，凌晨4点，剑客与上几次一样，经过博物馆，在刚过博物馆前的红绿灯时，剑客让司机停下车，给一名大个子男环卫工人照了一张照片，时间定格在4点2分！环卫老哥，憨厚地样子，笑得木讷却真实。拍完照片，剑客让那名环卫工人情不自禁地竖起了大拇指！

（环卫工人背影 2009-11-18 4：01 拍摄于博物馆）

5点钟左右，剑客与同事即到达公司的基地。临近基地的时候，远远地，在一些个村庄旁边，灯火通明，一定是我们的基地!同样，我们的工人也已经开始忙碌了，各就各位，开始了我们的“朝五晚九”的工作！每每见到这样的场景，剑客是心生感激，心生信心。我们的第一车间在附近方圆几十公里中，最早开始启动工作的。我们的一线工人，是最早迎来清晨的那轮曙光的。为了给一线早班工人提供舒适的工作环境，我们率先在同行业内开展了5点钟早餐计划，即早晨5点全体早班员工到基地共同免费早餐。为了保证早餐质量，早餐菜单由行政部统一制定。我们的想法是早班的员工很辛苦，特别是在零下十几度的冬天，一份暖呵呵的早餐，既解决“温饱”，又希望让一线员工由此开始一天的愉快工作！

我们一线员工，与各地环卫工人一样，从事着最基础、最累的工作。我们还是一个小小的团队，提倡向环卫工人学习。我们也希望通过大家的努力，能够让一线的员工分享到公司成长的乐趣与实惠。创造条件，让原本是农民转变成的产业工人，在我们的团队里，能够享受到城市工人才能享受得到的“三险”，享受到同行业同样工种中最高的工资待遇！我们的团队还需要向环卫工人学习，学习他们的管理、经验，学习他们的那种战斗精神！

向环卫工人以及我们工作在一线的员工致敬！

（我们基地上空清晨的魅力云彩 2009-11-18）