气质成都:远非奥拓与奥迪的简单PK

“成都的私家车不少，务实的成都人是买不了奥迪买奥拓。”这是剑客到成都之前一些文字传达的新成都印象，剑客通过杂志、网络，阅读了一些关于成都的文字与图片，想捡拾起新的成都印象。毕竟剑客最后一次来成都的时间还是停留在比较久远的1998年。这次到成都，除了计划中的公务活动之外，剑客还计划着写写成都的车。有文字描述，“成都的私家车拥有量近146万辆，在省会城市算是数量较多的城市之一。”由此，更增加了剑客再次的成都之行了。

（蜀都大道 2009-11-1）

由重庆至成都的动车上，剑客与邻座的一位家在重庆的小伙子攀谈了一路。除了吃，再就是小伙子的另一个观点，即重庆人比成都人爱面子，由是重庆的私家车比成都的私家车档次要高。这个观点剑客此前在网络上也读到过。

（桐梓林路2009-11-1）

11年没到成都，剑客极力回忆对成都的旧有的交通印象，最深刻的是堵车，赶上上下班的时候，坐车不如步行快。其次是在人民商场路口，上下班高峰的时候，遵守秩序的自行车群，在绿灯亮时，齐刷刷地、但像潮涌一般穿越十字路口的壮观景象。

这一次，剑客乘坐刚开通的重庆至成都动车组，晚上九点半达到成都。在成都火车站排队等候出租车，旅客、出租车都一样地有秩序，10年前那种火车站乱糟糟的景象全然不见了！且成都的出租车倒是比成都上了一个档次，以捷达、富康为主，不像重庆的长安铃木与长安福特。成都马路上的车辆也不像描述中的那种满街奥拓了！

（人民南路2009-11-1）

梳理两天的成都印象，马路远比想象中要宽阔了许多。堵车，有点，但是也还是在可以忍受的范围。另一个印象是成都的豪车数量实在不少，尽管剑客此前身处一个号称豪车非常多的城市。第一个晚上，剑客在人民路的都市名人酒店、锦江宾馆的停车场上，都看见了一些不错的轿车。第二个晚上，剑客在新希望路的时候，路边的一个停车场吸引了剑客的眼球，停着一辆红色的奥迪跑车，剑客原以为是奥迪TT，定睛一看不是，是一款与奥迪TT同档次、同类型的跑车。奥迪A8、宝马730在这个停车场也可以见到。

（桐梓林路2009-11-1）

当剑客在桐梓林路溜达的时候，看见从路边精品店出来了两时尚女郎，欣赏间，女孩钻进了停泊在马路对面的银灰色驾车，奔驰！车尾号是666 。离她们车子仅2米处，刚刚还停过来一辆奥迪Q7，车尾号依然不错，是999 。然后，在桐梓林东路上，剑客在一间意大利西餐厅露台上呆着，要了一个冰淇淋，边晒着太阳，边“望街”（成都的说法）。隔壁的半山餐馆门口即停着一辆黑色的奥迪，也是Q7，尾号也是999 。不时还有奔驰、宝马从眼前驶过，驾车的、乘车的，不乏靓男美女！这种场景剑客还是早些年在香港见过的，难怪2007年在法国巴黎，同行的一位成都房地产开发哥们感慨，巴黎的好车比不上成都多。怪不得，许多网友在剑客前一篇文章《“艳遇”成都绝色顶级豪车》留言，为成都的巨变、为成都的豪车而骄傲呢。

（桐梓林路2009-11-1）