Spirit of Tasmania是乘着夕阳起航的，驶出没多久，太阳就一点点地向海平面下坠去。我连续记录着这个过程，第一次，看着太阳一点点地沉入大海，那种感觉不是悲哀，依旧是震撼。因为我看到了两个对人类来说都是无法战胜的力量，如何共同演绎了一段自然交响曲的。当太阳把自己的光辉投向地球的另一侧时，南半球的大海立即变得寂静起来，渺小的渡船在漆黑的海面，撕开一道白色的裂缝，但瞬间便又弥合起来，发生和消失，同样的迅速快捷。我想起上个世纪90年代中期，我去北海第一次在大海中夜泳的经历，夜和海水一样的黑，只有后继的海浪遇到退回的前浪，泛起一阵白色的浪花时，你便能看到高过海平面很多的水墙向你倒来，你无法躲避，只能硬着头皮去承受，无论你怎样告诫自己和鼓励自己，你仍然无法排除内心的恐惧。从那一刻，我才知道，所以恐惧，只是因为人对自身及其以外的一切都无能为力，而且你无法预知未来千分之一秒或者百万分之一秒将发生什么，是海蜇、鲨鱼还是暗流将你拖入永不复生的深渊。人们总说，无知者无畏，那是有条件的，即你至少可以脚踏实地，可以想象自己能够逃脱危险，否则，不是无畏而是恐惧。

Spirit of Tasmania就这样载着我们向大海深处走去。西风愈吹愈烈，船出现了较大的颠簸，儿子和妻子都吃了晕海宁，问我是否要吃。在环境效应下，我觉得如果不吃恐怕很容易晕了，所以也吃了一片。这一片晕海宁的结果，就是让我拍摄朝阳跃出大海的计划泡汤了。

当穿关闭发动机并拉响汽笛的时候，我才惊醒，慌忙跑到甲板上，船已经进入港湾，正横着身子逐渐靠向码头，建筑物挡住了太阳的身影，天空中却还留着月亮的遗照。没办法，只好勉强照了一张，总算有始有终吧。

达文港码头那座翘起的活动栈桥，一旦与船对接好，就成为我们驱车离去的通道。

周末清晨的达文港，一片宁静。这是在码头对岸的麦当劳早餐时拍摄的店外景色。

早餐后踏上旅途，顺手捏了张街头即景，因为这辆吉普的模样有点老。