东方明珠广播电视塔零米大厅内的上海城市历史发展陈列馆,【车马春秋】、【建筑博览】分别是七个馆中序馆、尾馆,本篇摘录馆内全面反映老上海轿车发展的全部陈列汽车和部分建筑模型。
序馆【车马春秋】
宇宙在博文《十里洋场 歌舞升平》中已经摘录了三轮车、黄包车、马车的介绍,本篇介绍上海城市汽车的发展。
20世纪初轿车——最早在上海街头行驶的桥车。
http://s7/bmiddle/3e70f4efhb8e3b5ef1fd6&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />20世纪20年代轿车
上海早期自用私家车,为少数富商与达官贵人享用。 http://s9/bmiddle/3e70f4efhb8e3be4b6888&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />20世纪30年代轿车——照片为30年代上海街头常见轿车样式。
http://s11/bmiddle/3e70f4efhb8e3d2be97da&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />
40年代越野车
美式载人交通车,1945年抗战胜利后风行上海街头。
http://s1/bmiddle/3e70f4efh78e399850040&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />40年代皮尔卡轿车
多为花园(或公寓)住宅主人的自备汽车,是都市高档消费的一种标志。
http://s16/bmiddle/3e70f4efhb8e402d24fdf&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />50年代凤凰牌轿车
诞生于1959年9月30日,是新中国制造的首辆中高级轿车,由上海汽车装配厂完成车身制造和整车组装。
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70年代上海牌轿车——上海汽车行业协作自制的国产轿车。 http://s14/bmiddle/3e70f4efhb8e4ad07ee4d&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />早期有轨电车
1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式开通;1913年8月11日,华商第一条有轨电车线路通车营业。
http://s13/bmiddle/3e70f4efhb8e4c042f83c&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />20、30年代无轨电车
1914年11月15日,上海第一条无轨电车线路正式通车。二十世纪二三十年代,电车已成为人们出行的主要交通工具。
http://s6/bmiddle/3e70f4efhb8e4c2c859a5&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />30年代行驶在南京路上的公共汽车
1922年8月13日,上海第一条公共汽车线路由华商首先开辟。http://s16/bmiddle/3e70f4efhb8e4ce86f8af&690 建筑博览" TITLE="车马春秋 建筑博览" />
五馆【建筑博览】
宇宙在博文《十里洋场
歌舞升平》中已经摘录了孙中山、宋庆龄、孙科、张学良、李鸿章的故居,本篇再摘录五幢建筑。
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