亲见游轮排队过伊斯纳水闸

          ——尼罗河上的一天（中）

十一点时，外面吆喝声传来。是要等候进水闸了？果然。小贩们划着小船，大声吆喝，同时把披肩等物品往游轮上扔。这是尼罗河上特有的买卖方式。如果看中，就给钱。如看不中，就把物品扔回船上。执着的阿拉伯人，一直跟着游轮。

2025.2.7

排队等候过闸中。尼罗河上风很大。甲板上有几位老外在等候观光过闸情景。恰是：

游轮静静候，水波光粼粼。

闸门候前方，只待你我行。

尼罗河巡看，两岸自风景。

风吹发直立，醉心见风情。

2025.2.7 12:15

游轮正在通过水闸。且将我们领队的介绍文字转发于此。以供同享。谢谢领队的分享。

在阿斯旺和卢克索之间有个重镇，叫伊斯纳，这是个规模相对较大的城市。其最为重要的是埃及人在这里的河面上筑起了一道不太高的水坝。这样一来尼罗河上游的水面便高于下游的水面，轮船要想通行，必须经过一道水闸。于是，伊斯纳也就小有名气了。水闸高度恰好就是我们坐的游轮那么高，但是，只要是个水闸，轮船就必须排队进入。水闸一次可以放行两条大船。先开下游的水闸放水，等我们进入之后，下游的闸门就从两面慢慢合上了，挡住了往下游下去的河水。等到完全合好之后，上游的闸门也向两边慢慢张开，于是，水闸里面的水面开始上升，轮船也跟着水面上升，但是，由于锚绳是拴在岸上的，所以船并不会移动。等到船闸里面的水面和上游河面持平时，就可以解开缆绳开船了。船闸有两个航道，另一边是从上游往下游通行，操作方式相反。周而复始，完成了上下游之间的通航。水闸上方的字样表明这座水闸是罗马尼亚建造的。

中午13:00用餐。总算见到了哈密瓜香蕉，且当作开胃菜。难得见到鱿鱼圈与炸虾。感觉不错。忘了先生的嘱咐，在埃及别吃鱼虾。怕不新鲜。其实问题不大。

用餐时，领队特意过来说，现在游轮要过第二道水闸门了。可以去看看。于是上甲板。静候游轮排队过闸。诚如领队之前介绍所言。先开下游的水闸放水，等我们进入之后，下游的闸门就从两面慢慢合上了，挡住了往下游下去的河水。等到完全合好之后，上游的闸门也向两边慢慢张开，于是，水闸里面的水面开始上升，轮船也跟着水面上升，但是，由于锚绳是拴在岸上的，所以船并不会移动。等到船闸里面的水面和上游河面持平时，就可以解开缆绳开船了。

在尼罗河上，亲见游轮过伊斯纳水闸，也是一种缘分。据说，这水闸还是四十年前罗马尼亚人帮忙建造的。至今依然服役中。不错。

伊斯纳水闸，也成了尼罗河上一道亮丽的风景线。也为伊斯纳两岸的船民带来了商机。在谈价还价中，买卖双方都得到了互惠。执着的小贩，也为游轮上的旅客带来了别样的旅行体验。挺好的。

难得今天行程轻松。在甲板上休闲。吹吹尼罗河风，晒晒尼罗河上的阳光。一种惬意自然而来。河水悠悠荡漾，游轮顺流而下。且享受这份来自尼罗河上的快乐时光吧。2025.2.7