我乘坐这驾美联航的va 888班机飞到了美利坚合众国

  No.53 百年如一旧金山（上）   旅美写真2    

             一. 直飞太平洋彼岸  10个半小时来到美利坚

   2010.4.28早5.35分我从家中出发，赶往北京国际机场。儿子驾车儿媳陪同，一家三口一路畅通。不到8点，我们就来到了T3航站楼4层的6号门中国海关。比我们早到一步的是安徽合肥的曹先生及其夫人。直到9点，赴美旅游的24人和领队高宁才到齐。儿媳替我交了680元的小费后，才肯和儿子一起离去。我们一行25人办好登记手续，于11.15分登上了美联航的va 888班机。本该12点起飞，不知什么原因直到1.35分飞机才离开地面朝向太平洋彼岸飞去。我们在飞机上足足坐了2个多小时。

   那一天，飞机满舱。坐在美国的飞机上，享受美国人的空中服务，我有点飘飘然。飞机飞的非常平稳，除了噪音较大以外我感觉良好，就像坐在家中一样。28日晚10点，正当我国万家灯火有人准备入睡之时，我离开座位，来到头等舱，打开小天窗，我看到天边泛红，太阳欲出，太平洋彼岸新的一天开始了。我用小数码拍了几张西方的日出，由于角度不佳，拍的不好。这时飞机遇到气流有些颠簸，我回到自己的座位上。
  北京时间24点飞机开始下降，24点30分我的双脚踏上了美利坚合众国的土地，来到了美国西海岸的旧金山。我们在太平洋的上空飞行了10个半小时，加上在北京飞机上静坐的2个多小时。在美联航的班机上我整整坐了13个小时。走出机场才知此时旧金山的时间为早上的8点半。接机的是60开外的美籍广东人陈导，他即是司机也是导游。

           二.连续作战旧金山  蜻蜓点水游五景
    从离开家门到踏上美利坚的国土，我已经20个小时没有休息，来到旧金山又是人家的早晨，可能是新鲜的缘故吧，我没有丝毫的倦意。

    走出机场，抬眼望去，啊！美国的天空好蓝，白云好美，空气真新鲜。我深深地吸了一口气，竞想起了人们常说的一句话“外国的月亮比中国的圆”，月亮我没有比较过，“美国的天比中国的蓝”我却是感觉到了。

    在中巴上，陈导一再讲“我们走的高速公路是80年前的，路旁的建筑是80年前的，80年前旧金山怎么样，现在还是怎么样。只不过房子的外延旧了，主人要及时地刷新，否则有罚单。旧金山的房子100年不变样，是因为美国是将房子和土地一起卖给私人的，任何人无权拆改。100年前全木结构，现在还是全木结构。”

   100年前！？中国还在晚清的统治之下，国人们还在梳着长辫子。80年前！？中国还在军阀混战，人民生活在苦难之中。而在美国，竟然已经有了高速公路？而且80年后并不显得落伍，依然在使用中，这让我很震惊。

   不知为什么，陈导没有介绍104年前旧金山的那场8级多的大地震和震后燃烧了3天的大火。没有讲旧金山的劫后重生，人们盖房清一色的木结构二层高。

   听着想着，我们来到了旧金山旅游的第一个景点——市府大楼。

              第一景：金碧辉煌、自由进出的市政府

   美籍华人陈导说：“市府大楼150年了，只是楼前多了两排李鹏来时送的泡桐树。”当时我就问陈导：“旧金山市才100年，市府大楼为什么150年？”老到狡猾的陈导这样回答我：“美国政府先造路、造政府、然后才盖楼。”我觉得问题不那么简单。回家后我赶快上网查了查，方知道：旧金山市政大楼由加大伯克利毕业的著名建筑设计师亚瑟-布郎(Arthur Brown, Jr)设计，被美国建筑学会评为美国的法国文艺复兴建筑的最佳样板。该建筑高过首都华圣顿的国会大厦，于1913年起动工、1915年完工，当时耗资(仅)三百五十万美元(相当于今天的四亿美元)。 也就是说市府大楼距今满打满算95年，不是陈导说的150年。

   美国旧金山市政府是一个公众可以自由出入的公共场所。市政厅的巴洛布克样式的圆顶建筑看上去壮观威严、金碧辉煌。厅前是开阔的绿色广场。没有军人或警察把守。听说联合国旧址就在广场的对过。我径直朝其走去，拍下了我到美国后的第一张照片——联合国旧址。

                       p1.联合国旧址——这是我来到美国后拍的第一张照片。

     “联合国”这一名称是由美国总统富兰克林·D·罗斯福设想出来的。该名称于1942年1月1日发布《联合国宣言》时首次使用。1945年4月25日-6月26日，来自50国家的代表参加了在这里举行会议，会议的目的是起草《联合国宪章》。代表们在中国、苏联、联合王国和美国四国代表于1944年8月-10月在美国顿巴顿橡树园会议上提出的提案基础上进行了讨论。1945年6月26日，50国家的代表签署了《联合国宪章》。当时波兰没有派代表参加此次会议，但后来签署了《联合国宪章》，因而成为联合国51个创始会员国之一。

　　在中国、法国、苏联、联合王国和美国以及大多数其他签字国批准《联合国宪章》之后，联合国组织与1945年10月24日正式成立。从此，10月24日成为每年都要庆祝的联合国日。

　　p2.市府大楼——这是我的第二张照片。也是到旧金山后导游带领我们游览的第一个景点。

   拍完联合国旧址后，我方走入旧金山市府广场，拍下了我到美国后的第二张照片。听说市府办公楼可以随便进出，如若碰到市长还可以跟他合影留念，我决定进入这座巴洛布克式的西方建筑。快到门口了，我看到一个黑人大哥正冲着市府大门吹小号。不知他是在吹赞歌还是在发泄心中的不满？

    通过简单的安检后(9.11后才增加的)，我进了旧金山的市府内部，欣赏这座宏伟建筑内部之辉煌。高高的屋顶上是西方特有的雕塑。高雅、富丽、富有诗意、可惜我不懂建筑学。

   在宽大的楼梯上我看到一群孩子正在聚精会神地听老师讲课.课堂竟然搬到市长办公的地方,这在国内不可想象。

 p3. 黑人老大哥，你冲着市府大门在吹什么？

    在美国没人来管你，在别的国家会被收容的。

                p4.课堂搬到市政府，这在国内你想都不要想。
 

                        p5.优雅、美丽、富有诗意的内部装璜。

        p6.政府人员在办公，听说可以推门就进，跟他们交谈，这在国内你做梦都梦不到。


                        p7.再回首开放美丽的旧金山市政府。

        第二景：朴实无华、雄伟壮观的金门大桥

                        p8.旧金山的标志——金门大桥

    匆匆地游览完市政大厅后，我们来到第二个景点——金门大桥。这是旧金山市的标志性建筑。早有耳闻，今亲眼相见，我感到格外的高兴。
   大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深。金门桥建于1937年，耗资3550万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约为67.84米。桥两端有两座高达227米的塔。金门桥桔黄色的桥梁两端矗立着钢柱，用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。整座金门桥显得朴素无华而又雄伟壮观。为了纪念设计者工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔。金门桥落成当天，有20万人兴高采烈地走过大桥来庆祝这个日子。今天金门桥是世界上最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。

               p9.　大桥的设计者，工程师约瑟夫·施特劳斯。

         p10.骑自行车过桥的人                               p11.好粗的钢筋


                          p12.    桥畔美丽的花儿
                   p13.  问导游也没有说出花名的蓝色花儿