始建于明代万历十八年（1590年）的燕桥，位于徐州铜山区三堡镇四堡村燕营自然村。1993年10月公布为徐州市文物保护单位；2012年12月23日，公布为江苏省第七批省级文物保护单位，它是继白家桥之后，成为苏北地区第二座省级文保单位的古桥，二桥都在徐州铜山区境内，一在北、与山东界，一在南、与安徽界。
现桥头所立仍为市保碑文保碑简介：燕桥位于铜山县三堡镇四堡村，是古时徐州至南京驿道的必经地。始建于明万历十八年（1590年）。为三孔石拱桥，南北向。桥长30、宽7、净高4.6米。桥孔采用青石券顶联锁式砌法，以中孔最大，单跨6米，左右两孔单跨各4米。两券之间作分水金刚墙以承券脚。金刚墙两侧各置一对吸水兽。桥墩迎水一面作两伏龟，龟首仰翘，作分水尖。桥面原有石护栏，望柱头上分别刻有石猴、石蘑菇等，现已无存。民谣描述其状为：“四个平四个端，四个蘑菇四个尖，四个石猴把两边。”
燕桥，1985年12月公布为铜山县文物保护单位，名称为“四堡燕桥”。



包括燕桥、燕王塔的燕山文化生态景区正在建设中。


  体现了古代劳动人民聪明才智的四堡燕桥，印刻着浓厚的民族和乡土色彩，是乡村历史文化演变发展的忠实记录，是我们应该珍惜的乡村文化遗存。巨龟安卧其上，首翘头昂迎向水面，以龟首分汊水流，减少洪水对桥面的冲击力。另外，巨大的石龟还承受着桥墩的重量，其用意之巧，让人慨叹。低头的是鳖，抬头的是龟，意为“低头看水流，昂头观天象”。南侧石鳖体形与石龟相似。如今的燕桥长28米，宽7米，该桥为三孔石拱桥，高10米，三个拱洞中，外侧的两个宽约4米，中间的一个宽约5米，桥孔为青石券顶联锁式排列，桥孔为三分之一圆弧，孔洞下可通舟楫，三孔如长虹一般宛然于水面上。为增加桥梁的稳固，拱券和桥墩各部分石料之间，均使用了腰铁，以增强砌石之间的相互拉力。桥面上铺青石，桥身中央微微高起，坡势平缓，以利车马之行。

分水尖上的伏龟和桥墙上的龙头，是燕桥的一大看点，特别是伏龟，两只龟首，一平伸一昂头，平伸的那一只，十多年前被盗，追回后，前几年才复于原位。

被盗巨龟的回归。（上图来自网络）











石作精细，拱券石面平直、石缝严密，虽然拱券采用纵联分节并列砌置，但其合拢时，依旧用了纵联砌法的尖拱技术，所以坚固无比，难怪经历抗日战争和解放战争二次战火，只有桥栏、桥面等受到损毁，拱券基本未伤





破残的桥心石



东侧桥墙，原先也有二只龙首，战争中时炸毁，现桥墙上仍露有断石。



徐州古称彭城，地接四省，是兵家必争之地。明代，燕王朱棣北伐，屯兵扎营于此桥之北，称燕营，后来燕营便成了地名，明万历十八年（1590年）始建此桥，遂以燕桥名之。燕桥南北架跨灌沟河的支流，这里与现安徽的萧县（古属徐州）交界，古驿道经过此桥。



古驿道。

不远处的京沪铁路，一趟客车呼啸而过。











几块原先的栏石散落于古桥边侧的荒草中。



三堡镇、四堡村，即是古时从徐州府向南的第三、第四个铺递（十里一铺），称三铺、四铺。