金陵山色：登紫金山-板仓街至头陀岭登山道

 

据说登紫金山的登山道有上百条之多，常走的道路称为“六大官道”，其中最好走的登山线路便是从板仓街出发，经翠竹音乐台，由天文台路至天文台，经西马腰沿登山道到达山顶。

这条登山道，之所以被认为“好走”，是因为从“板仓街”路口出发，行至“翠竹音乐台”的这段路虽然是石阶，但相对而言比较平坦，路程不到一公里，而至“翠竹音乐台”之后，便转入“天文台路”。整段登山道，大约四公里左右路程。其实，这条登山道更有趣的是，在整个登山的行程中，有石阶，有步道；有上坡，有下坡，有直行道，有盘山道……，几乎包括了“登山”的各种情形。

乘坐公共交通车辆至“板仓村”站，登山道从板仓街49号边的“南影巷”出发，经竹林、翠竹音乐台，从“天文台路”至紫金山天文台，绕过紫金山天文台，顺着登山道至西马腰，继续沿登山道，行至山顶的头陀岭景区。

进入南影巷后，沿着街巷，朝南偏西方向前行，大约行至150米左右，转向东南方向。继续行走不足百米左右，便可以看见路边竖立着的前往“紫金山天文台”和“山顶公园”道路指示牌。

都说板仓村登山道旁有“明代失考墓”，其实墓地并不在登山道的附近，一处在登山道入口处的东北侧大约三百米开外，而另一处则在板仓街上某部队的营区内。

登山道入口处的北侧，有一条狭长的小道，道路的一侧是住宅区的围墙和沟渠，另一侧是茂密的竹林。沿着这条土路，向前行走，三转两拐，大约300米左右，茂密的树林中有两处破旧的房屋，在房屋的后面，便是所谓的“板仓墓地”。

树林丛中，可以看见在围栏中的石马以及依稀可见的石武将，在围栏的一侧，竖立有“不可移动文物”的石碑，“板仓墓地”于2014年6月24日列入“南京市玄武区不可移动文物”名录。

两侧的围栏中，是大约一米四五左右高的石马，旁边有控马官。石刻为连体，石马保存基本完整，马尾、马头及马身上配饰等细节雕刻精细，马鞍上的纹饰依稀可见；控马官的头部已经残缺，只有颈部以下的部分。石马、控马官的下半部分已经有一部分没入泥土之中。

在石马南侧的不远处，有一对石武将，两两对立。石武将神情肃穆，体态安详、面容丰润，双手按着宝剑，看其身材约摸高度大约在两米以上，只是膝盖以下部分已经没入了泥土之中。

从石马、石武将的位置以及相距的距离来看，应该都是在神道的两侧，且两者之间也可能还曾经有石羊、石虎之类的石刻。石刻的周围环境破烂不堪，垃圾遍地，杂草丛生。

至于这座“板仓墓地”为何人之墓，尚且不得而知。据地表遗存的墓道石刻形制与风格判断，应当为明代功臣墓。

朱偰先生对紫金山北麓的明代功臣墓考察时，曾经见到四座“不可考”的墓地，其在《金陵古迹图考》中记载，“明初功臣，赐葬多在南京，出郭门而望，王侯将相，坟墓罗列；丰碑乔木，陂陀相接。然至今日，类多颓废……，此外犹有四墓，已不可考。一在常遇春墓与吴祯、吴良墓之间，石马犹存，翁仲仅余武将，欹立丛阴中。一在吴桢、吴良墓之北，中山王墓之南，尚有翁仲对立，亦居道右，断碑残碣，半没土中。乡人筑室其上，据云碣首在墙内基下。二在中山王墓与李文忠墓之间，皆居道右，相去颇近，其一翁仲石兽，倾作一堆；其一仅余石羊，及碑碣而已。”

有说此墓疑为滕国公顾时、芮国公杨璟、许国公王志、汝南侯梅思祖四者中之一，也有说此墓疑为越国公胡大海之墓。1935年《南京城市图》等民国时期的地图上，在“徐坟（徐达墓）”和“吴坟（吴祯吴良墓）”之间有一处标注为“胡坟”，以此认定此“胡坟”疑为胡大海墓。而明代陈沂撰《金陵世纪》卷四中记载，“越国公胡大海墓，在城南十五里。”而并非在“钟山之阴”；且明代初年的功臣中，胡姓者也不是仅有胡大海一人。

而作为“南京市文物保护单位”的“板仓失考墓石刻”，则位于板仓街某部队营区内，据地表遗存的墓道石刻形制与风格判断应为明代功臣墓，墓主不详，尚有石刻四件，包括石武将一、石虎一和石羊二，均残缺倒地。且位置位于登山道的西南侧。

沿着狭长的土路返回到竖立有路标指示牌的登山道路口，继续前行。

走过一座木桥，登山道的两侧都是茂密的竹林。

紫金山的毛竹林属于景观竹林，以观赏为主，主要分布在紫金山的西北区以及天文台路沿线。紫金山毛竹林是1964年从浙江莫干山引种栽植，初始种植面积大约为16.67公顷。1992年以后，中山陵园管理局在生长态势较好的竹林区进行了人工抚育，建立了竹海公园，之后竹林面积扩大到106.7公顷，毛竹林从结构上可分为毛竹纯林和竹阔混交林两种类型，1992年以后新建的竹林，现在基本上大都演变为竹阔混交林。2011年至2015年对毛竹林开展了连续五年的毛竹林复壮措施，大部分竹林长势良好。

竹林中偶尔能看到悬挂有标识牌，上有“江苏省林业三新工程示范基地”字样，所谓“三新”据说为“新品种、新技术、新模式”，只是觉得这片竹海甚为壮观，站在竹海之中，满目皆是怡人的风光，迎面而来的是天地灵气，似乎并没有感觉到“新”在哪里……

横穿过“环紫金山绿道”，这条“绿道”向南可以前往常遇春墓、仇成墓以及竹海湖和紫金山索道。“绿道”与登山道十字交汇，跨过“绿道”之后便是上山的行程。

这一段由北向南的登山道，基本上都是石阶，只是这段石阶路相对而言较为平坦。

这里的石阶，高度稍低，深度稍长，至于宽度，登山时大都为单人独自行走，无所谓石阶宽度的长短。登山石阶道虽然平坦，但并不意味着好走，或许因为登山道依山势所建，石阶的深度走一步略长，走两步略短，行进时只有大跨步前行，确实也需要花些气力。

石阶的一侧，有着一条狭长的土路与登山道平行，看来是登山的人们踩踏出来的。相较于石阶道而言，土路似乎更加好走一些。

登山道两侧都是茂密的竹林和树木，春日的清新，夏日的凉爽，秋日的萧瑟，冬日的苍凉，不同的季节里，有着不同的风景。

走完这段长约300米，将近五百级石阶的石阶道，登上了一条平坦的登山道，道路的一侧有一个平台，平台的四周树木苍翠，边上有着可供行人休憩的木凳。

登山道转向东南，继续前行。

登山道一侧山坡上的树林中，有着一座碉堡，钢筋混凝土结构，圆柱形，可见高度大约一米，背靠山体，顶平，射击孔向西，碉堡东南侧有一狭小的出入口，已经被水泥封堵。碉堡整体看上去基本完好。

从此处出发，沿登山道行走大约200米左右，便是“翠竹音乐台”。沿途登山道的东侧，有着两处建筑物的遗迹。

丛林环抱之中的山坳，有一处平地，便是“翠竹音乐台”。据说这里原先是紫金山驻军的一处营房，驻军撤离之后，房屋倒塌，于是在山上留出了这样一块相对平整的地方。路边醒目处，竖立了一块秀美的大石块，上面镌刻着五个红色大字，“翠竹音乐台”，旁边一条羊肠小道，掩映在树木丛中。

在“翠竹音乐台”旁的一处简易屋上，张贴着“翠竹音乐台简介”，其内容为，“南京紫金山翠竹音乐台，是歌咏爱好者唱歌的地方，2002年何家宜等老师在此创办了‘紫金山翠竹歌咏沙龙’。十几年来何家宜老师始终如一义务教大家唱歌，提倡积极、健康、向上的生活方式，如今已形成：‘坚持、奉献、博爱、快乐、健康、和谐、清净’的翠竹精神。2010年由爱心企业家捐助改造了土地砖台，形成了现在的翠竹音乐台规模。在这里学唱歌，不用缴纳费用，来去自由。”

这里，每天上午都会传出充满激情的嘹亮歌声，一大群歌咏爱好者，自娱自乐，在此唱歌，学歌，听歌……，有一篇文章中曾经写道，“紫金山山道途中，有一处叫做‘一道弯’的地方，它是通往南京天文台的必经之路，周围有处竹林环绕着一大块空地，正是歌咏团队聚集唱歌的地方。……紫金山峦虽然秀丽，但翠竹林里的老师们和歌声才是紫金山最美的风景。因为那种合唱通透出一个民族的力量、意志、气概、豪情，从斩钉截铁的旋律中，焰火般地迸射出来。”

至于为何将“音乐台”命名为“翠竹”，按照何家宜老师的说法，要弘扬“翠竹”的精神，即“坚持、奉献、博爱、快乐、健康、和谐、清净”的精神。

从“翠竹音乐台”向南行走大约120米左右，便到达“天文台路”；在“翠竹音乐台”的东侧也有一条石阶路，可以直接绕过弯道，到达“天文台路”上。也不知道为什么，登山的时候，每当看见有近道，总想着要去走走……

在一些关于“板仓街至头陀岭”登山路线的表述中，往往都会提及“地磁台”，其实“地磁台”和“板仓墓地”一样，都不是此条登山道的必经之处，但却也在登山道的附近。

有一种说法，翠竹音乐台北侧，登山道旁的那两处建筑物的遗迹，甚至包括翠竹音乐台本身，也曾经是紫金山地磁观测台的遗址。

紫金山地磁观测台遗址，还有一处废弃的石屋，则是在翠竹音乐台前往天文台路的山路北侧的丛林之中，距离山路的直线距离大约不足百米，只是茂密的树林，遮掩了那石屋的踪迹。

地磁观测台，位于紫金山天文台南段的地势平坦处。1929年始筹建，1936年春落成。鉴于当时对大地物理的观测，除气象外，从无专职机关，有学者提出应设立中央研究院大地物理观测台。在中央研究院天文研究所的帮助下，地磁观测台选址于紫金山天文台附近。由时任中央研究院物理研究所所长丁燮林负责建造。这是中国自行建造的第一个地磁观测台。

地磁观测台这处废弃的石屋，隐藏在茂密的树林中，石屋从外观上看，是依山势而建的“一高一矮”的两幢房屋，石屋全都由石头与水泥砌筑而成，没有屋顶。北侧的墙壁已经坍塌，内里的石壁上，依稀可见隔楼板的痕迹。

接下来的路程，便是沿着“天文台路”先向北，转向东，再转向北，转过弯道后转向南，再转过弯道之后转向北，七转八转，行走大约1500米，便到达紫金山天文台。

一路行走，一路风光，平坦的山道，苍翠的树木。晴日里艳阳高照，阳光透过树叶的间隙洒在登山道上，宛如一幅斑斓的图画；阴日里徐徐凉风，伴随着行进的步伐，令人心旷神怡；若是遇上蒙蒙细雨，高大的树木恰似无数把擎天巨伞，既遮挡着细雨，又让人们感受着时有时无的丝丝清凉……

这一段登山道是盘山道，依山而建，两道大弯，若干小弯，弯弯绕绕。道路的一侧是陡峭的山坡，而另一侧隔着茂密的树林，可以看见远处的景色，绕行了一段路之后，依旧可以看见同样的景色，只是可以看得更远，更远……

登山观景，习惯上总是看前方和远处的景色，其实，透过翠绿的树木，抬头向天空看，却有着另一种独特的风景。

转过“天文台路”的最后一道弯，这里是一个休憩的平台，登山道的一侧有着店铺和供人们小憩的木凳，而另一侧则是一块巨大的山石，给人一种危峰兀立的感觉，山石嶙峋，盘石犬牙，浑然天成，山石的四周有着“向前走，山顶风光更美”的温馨提示语，然而山石本身的峻美，却让人油然而生出跃跃欲试、蠢蠢欲动的念头。

沿着登山道，行走大约300米左右，便是“紫金山天文台1号”。

“国立紫金山天文台旧址”位于紫金山第三峰。紫金山天文台，其前身是成立于1928年2月的国立中央研究院天文研究所，1929年开始筹建，1934年建成。1950年改名为“中国科学院紫金山天文台”。其中主要的建筑有天文台观象台、子午仪室、赤道仪室、变星仪室等六座。天文台第一观象台是最早的建筑，其沿轴线对称布置，考虑到地势高差，入口台阶处设置牌楼，底层为办公用房，观象台为平顶。

在“紫金山天文台1号”西门旁以及“紫金山天文台”东门前，都有着道路指示牌，从“紫金山天文台”西侧的登山道，继续前行，可以到达“山顶公园”。

沿着“紫金山天文台”围墙外的登山道，由西向东，几乎是围绕着紫金山天文台转了一大圈，而后再转至向东的登山道。

由紫金山第三峰至西马腰，基本上都是下山的路。只是登山道依山势而建，起起伏伏，时而下坡，时而上坡；时而坦途，时而石阶；时而向左，时而向右。最长一段向上的山路大约连续有将近70级石阶。颠簸起伏，上下奔波，依旧是看不尽的山景，走不完的石阶……

透过茂密的树林，依稀可以看见不远处的山峰，那便是将要到达的地方……

绕行“紫金山天文台”一大圈后，终于转向了向东的登山道。这一段平坦且静谧的道路，是新的登高征程的“前奏”。

在登山道北侧的山坡上，树林中还有着一座碉堡的遗迹，只是这座碉堡看上去似乎有些小。

这段登山道，大致与紫金山索道平行，沿石阶上行，仰头可以看见徐徐而过的缆车，以徒步之艰辛，幻想乘坐之惬意，应该是一种怎样的心情呢？

沿登山道大约行走1000米左右，到达西马腰。山坡上有着一座石亭，周边以及亭阁上面都没有石亭名称以及说明，只是在地图上面标注此处为“山晓亭”。

山晓亭，一座白色方亭，四角飞挑，伫立在岩石之上，处于深山万壑的林海之中。据说当黎明时分，曙光初透之际，登临此亭，可览钟山万千气象。

清代文人杜濬（1610年至1686年）曾撰有《山晓亭记》，其中云，“盖钟山者，气象之极也。当其明霁，方在于朝，时作殷红，时作郁苍，时作堆蓝；少焉亭午，时作干翠，时作缥白；俄而夕阳，时作烂紫，时作沉碧；素月照之，时作远黛，时作轻黄，星河影之，若素若玄。凡此无论昼夜，皆山之晓也。惟不幸而淫雨、而穷阴，而风霾尘沙，而妖氛，山隐于垢浊，晦昧不见。如此，虽在永昼，亦山之夜也。”殷红、郁苍、堆蓝、干翠、缥白、烂紫、沉碧、远黛、轻黄……，如此缤纷，如此灿烂，五光十色，绚丽至极，山的色彩，跃然纸上。

至于“山晓亭”，古时曾经位于何处，并不得而知。有说其立于山间，有说其位于城中……，杜濬《山晓亭记》中云，“羽南子抅亭二间，于其居之后圃。”又《羽南先生墓志铭》中云，“……羽南遂归老，筑一室面钟山，朝夕倚杖吟诗，诗成辄泣，泣罢复吟……”，看来此亭并非在山中，而为朱羽南（1595年至1669年）为观山景所筑。

西马腰，是紫金山半山腰的“交通要塞”，六条山道汇集于此。

西马腰，登紫金山者皆知；何谓“西马腰”，或非人人皆知。紫金山的各山峰之间，有三个山口，二峰与西峰之间的山口称“西马腰”。有诗云，“山路弯弯似马腰，谷深林密石崖高。凉亭憩息抬头望，惊见飞车过树梢（邹进上《钟山西马腰》）”。

从西马腰前往头陀岭，可以向东走登山道往“永慕庐”方向前行，至中马腰后再转向西北，直至山顶，行程大约2400米左右；也可以向东北走“华泰登山道”，拾级而上至山顶，行程大约1000米左右。当然还有另一条登山道，即由此向北，转至“山北登山道”，即樱驼村至头陀岭登山道，转向南后至山顶，行程大约为1300米。

所有希望登上山顶的登山者，站立西马腰准备前行时，几乎都会选择“华泰登山道”。

“华泰登山道”前，竖立着一块岩石，上有“紫金山华泰登山道”几个大字，一侧还有着道路指示牌，注明由此向上至“头陀岭景区450米”，至“紫金山索道700米”，看了似乎有点不明白。有热心人在指示牌上写上了“两点直线距离”几个字，或许正是这“距离”的“脚注”吧？而在另外一块指示牌上，则注明自此处至“头陀岭970米”、往“太平门方向1200米”等字样。

登上石阶道，一步一步前行。

这一段石阶道，相对来说算是比较好走的。石阶道大多是走上一段，便有一段平坦的道路，甚至是“登五级，走三步”，两三阶一段有之，十几阶一段有之，蜿蜒曲折，徜徉在树林丛中。偶尔出现的木制台阶，更是增添了登山的情趣。在登山道的旁边，自然也有被人们踏行出来的土路，相较于石阶道而言，有的时候，土路似乎更加好走一些。

依旧能看见从头顶上穿越而过的缆车，似乎跳一跳就能摸到一般，只是，登山的路还得自己一步一个脚印的走。

或许是为了提振人们的精神，临近终点之时，登山道旁还有着路标提示，再走250米，便可以到达目的地。

走完这970米的登山道，便是山顶。迎风向前，“山风拂萝衣”；极目远眺，“一览众山小”。