从林芝机场到八一镇，大约40分钟，耳旁不时传来第一次进藏的同车者“太美了”的感叹，我倒是见惯不怪了，闭目养神。八一和我上次来的时候相比没有太大变化，街道整洁，行人稀少，一派和谐景象。我们来到八一镇中心的酒店，刚吃过午饭，还没等休息，此次活动的领队就要求我们立即出发前往波密，据说是要配合厂家准备第二天一大早的发车仪式。靠，谁出钱谁是大爷，依着我怎么也得小憩会儿等着晚上泡泡八一的酒吧啊。没辙，我们三辆车带着部分队员先行出发前往波密。一路无话，想着即将到来的墨脱，连经过的通麦天险好像也平缓了好多。

波密的扎木镇，也就是扎墨公路的零公里处，海拔不高，到处能见着来做生意的四川人。还真凑巧，这次住的就是我07年走滇藏上来时入住的雪域度假村，吃饭依然在旁边的胖哥餐厅。7月5日一大早，主办方和媒体以及克莱斯勒的工作人员都去忙着去搞什么发车仪式了，我可以不去，嘿嘿，这是车主的待遇。偌大个度假村，好像就我一个游客，自然醒，必须的。晃晃悠悠背着相机转转波密的扎木镇。

当天晚上全体队员聚齐开了一个动员会，由于正赶上雨季，从80K以后的道路有好几处遇上山体滑坡，所以第二天的驻扎点初步定在80K。这里我需要解释一下，全国的地名只有墨脱是用多少“K”来命名。从波密的扎木镇算是扎墨公路的零公里，那么52公里处就叫52K，80公里处叫80K，以此类推，整个扎墨公路全长141公里。墨脱，我离你越来越近了！