新城镇规划
(2008-11-27 21:48:24)
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房地产新城镇地域自豪感规划房产 |
根据发达国家的发展经验,中国的城镇化趋势是不可阻挡的,同时大型的核心城市又面临着交通拥挤、居住成本高、人口密度过大等种种原因,所以说在未来相当长一段时间,郊区大盘,或者说原城市周边的新城镇建设将是一个必然的发展趋势。
近几个月,公司也一直在为新的项目在做准备。这个新的项目也是属于郊区新城镇的开发建设。在这几个月的公司内部讨论和与各种顾问公司的合作之中,对新城镇的开发建设也形成了一些不系统的概念,我也和大家分享一下。
新城镇的开发建设大多是针对原来较为陌生的区域,距原来的市区有50-100公里;约有30-60分钟的车程;一般是有高速公路或规划有高速公路并很快将竣工;开发的土地是大量的农用地或为未利用用地。
对于新城镇开发而言,最大的问题是如何消除区域的陌生感,如何吸引第一批的客户进驻,并能持续的保持吸引力。
除了低价入世,保证第一批胆大客户有足够的投资回报以外,新城镇建设更需要树立地域自豪感!
树立地域自豪感,简单的说就是让客户觉得买了这个地方的房产有面子,不跌份。而不能成为象燕郊那样的感觉,如果能买得起北京的房子,肯定不会买燕郊的房子,而且燕郊的房子也就是简单的以低价形象出现,成为了年轻人买北京房子的跳板,住在燕郊的人绝没有因为住在燕郊而有自豪的感觉。这样一来,燕郊的长远良性发展就得不到保证。
而树立地域自豪感,需要新城镇建设从规划伊始就要牢牢把握以下三点:
1、要确定城镇的主题
新城镇的建设必须要有主题,绝对不能是平庸的睡城!可以引进大型的主题
公园,比如国外迪斯尼、国内的华侨城等。最典型的就是日本的多摩新城规划时引进了Hello kitty,并将城市的指引系统都使用的kitty猫的卡通形象,一举成为了kitty town。
2、要关注某一类客户或这类客户的某一个需求,并有效的放大它
就像多摩利用Hello kitty满足孩子的好玩需求,同时也满足了孩子对住在
卡通乐园的虚荣心;也可以通过规划实现人车的绝对分流(生态立交的使用),保证行人(特别是孩子)回家的安全;还可以通过引进好的教育机构(好的国际幼儿园、国际小学等)来满足教育的需求;还可以对商业地产进行超水平的配置,吸引对消费有需求的客户。
3、要树立新城镇的精神标志
精神标志的树立主要是指新城镇的标志系统,主要是通过公建来完成。让客
户能用最简单而且很自豪的描述告诉别人自己住在哪里。比如城市广场前的钟楼、灯塔;利用中轴对称方式完成的大尺度绿化体系;大型交通体系前的重要建筑等。
能让客户树立地域自豪感,这个新城镇开发建设的成功就是顺理成章的事了,不过在规划上还需要注意两个与城市内规划不同的模式:
1、人和园林的关系
在城市中规划,往往是做围合或半围合的建筑模式,将城市不多的绿色围在小区内,成为小区景观;而在新城镇的小区规划中,需要将景观散布四周,使建筑被绿色包围,这样才能将生态(城市中最缺乏的)的因素发挥极致。
2、商业
在城市规划中,会出现了大量的点状散布的商业,而针对新城镇规划,一定
要将商业集中布置,这样才能在人口密度较少的新城镇中保持有人口相对集中的区域,才能满足客户的社交需求。