内蒙草原对我来说,是一段如诗如画的回忆,只要想起来无论怎么都会觉得很美好,以至于我把她当作了我的第二故乡,但对于我这样一个生长在北京,祖籍江南水乡的半个南方人,何以能够这么痴迷地爱上这片土地,我自己也不是很清楚,只能冠以前世今生的这些玄学了,不然,无法弄清这种情感的来源,也就无法解释我一次一次奔向草原的行为了。。。。。。
适逢长假,强大的吸引再次驱使我走上这段征途,同行的还有几个志同道合的朋友,唯一不足的是,他们的座驾不能适应内蒙草原多变的地势,有些地方无法前行,只能半途而废,成为此行的一点遗憾。回来后,我想我会和他们说,换车吧,这个决定可能是你一生中最最正确的一次,不用犹豫了,听我的没错,得到的绝对比失去的要多得多。
“走上这高高的兴安岭,山下是茫茫的草原,那是我可爱的家乡。。。。。。”这首歌描述的自然风光与内蒙古赤峰的黄岗梁是如此的吻合,如此的神似。黄岗梁是大兴安岭的最高峰,海拔约为2048米,从东北黑龙江发源的大兴安岭,经内蒙古呼伦贝尔和阿尔山,一路向西南延伸,到了这里,走到了尽头。从地质学来讲,在漫长的造山运动中,不断的碰撞与内蒙高原的提携,造就了海拔不断攀升,在这里形成了大兴安岭的至高点,当地人形象的称之为“老额头”。
网上收集了不少资料,归纳总结,去往黄岗梁应该有三条道路,第一条,S303公路经白音敖包自然保护区进入黄岗梁,第二条,S303公路经宇宙地乡,沿木西嘎河逆流而上,进入黄岗梁。第三条,从克旗的热水,直接向北翻越高山,进入黄岗梁林区,据说是一条及其艰难的越野路段。具体选择那一条路,我和几个朋友探讨了很久,分析一下难易度,似乎第二条路比较可行,因为同行的还有轿车,翻越热水的高山基本不作考虑了。
清晨,顶着耀眼的阳光上路了,内蒙今年大旱,不到6:00阳光就已经很强烈,周围的植物都被晒得枯黄蔫萎,天知道这是怎么回事,生态恶化?
到了宇宙地乡,进入了乡间小路,我们才发现,实际情况要比我们所料想的情况严重的多,路面上全是碎石,大坑小坑不断,颠簸起伏,我的切诺基倒没觉得什么,后面的一辆福克斯,一辆高尔夫就有些吃力了,电台里不断传来“注意,慢行,大坑。。。。。。”,行进非常缓慢。大约16公里后,一条很大的深沟拦在了面前,我的队友彻底失去了信心,决定原路返回(非常明智)。

一人一车穿越对我来讲并不陌生,看天光尚早,实在没什么好担心的,于是电台里约好了在巴彦乌拉聚集等候,我继续独自向前,走向大兴安岭的丛林深处。。。。。。
路况是越来越差,砂石路面非常的颠簸,幸亏最近没有下雨,不然道路泥泞起来,困难还要大很多,尽管我的车身经过专门加固,但仍然觉得快要颠散了架,经验告诉我,办法就是提高通过速度,60KM/H后,振动不是那么明显了,行进速度也明显提高,但面对满地的碎石,我有点担心我的轮胎,因为改装后的轮胎和原配轮胎尺寸大小不同,换句话说,我等于没有合适的备胎,一旦爆胎,只能勉强支持一段道路,但现在的情况却是,前面还有多远,我一无所知。

需要感谢百路驰公司的AT轮胎,感谢PROCOMP增强型减震器,就当这里做个广告吧,优异的品质保证了旅途的顺利,直到回到北京,我的车仍然没有任何问题,而且继续跑下去我看也一样安全可靠,对于这点,我信心十足。
峰回路转,翻过林场防火检查站,我进入了茂密的林区,炎热一扫而光,虽然阳光还是一样的强烈,但两边花草茂密,林木森天,木西嘎河欢快的在身边流淌,叮咚作响,安静但不沉寂,处处散发着生命的活力。





记不得过了多久,绕过一个大坡,眼前山势豁然开朗,高山草甸的花海呈现在眼前,绿色的山坡下面,美丽的原生态草原野花盛开,黄,绿,紫,白,褐,虽然大都不是很稀有的品种,但却茂密如点点繁星,点缀着这片生机勃勃的自然风光。内蒙的旱情是早有报道的,昨天走过的一路,的确印证了这个事实,草场远远不如往年,但这里似乎没有受到多大的影响,下车摸摸花朵,上面还有水迹,看来不久前还有降雨,也许和高山环绕,海拔较高有关。


朵朵白云在蔚蓝的天空上飘荡,清风在耳边吹拂,我一个人走上了这高高的兴安岭。。。。。。

黄岗梁林场,喝茶打尖,和林场的职工闲聊,胡侃,吹牛,居然也交谈甚欢(备注:这里抽烟后需要用口水把烟头浸灭,然后挖个小土坑掩埋,大意不得),大致了解了一下道路状况,从热水翻越高山到这里要近很多,只不过短短的30KM路,也是去巴彦乌拉的唯一捷径,于是决定走这条路下山。
网络上搜集的资料上形容这条路是极其艰难的,但事实上走过,除了山势盘旋,多次上下坡,并不觉得怎样艰难,路面没有多少石头,比刚才过来的路要舒服很多,看来相同的路,不同的人走过,感觉是不相同的,网上找到的资料,不可不信,也不可全信。
下山的道路很美,一路盘旋,在高高的山梁上行走,鸟瞰山下的碧绿草原,耳畔又仿佛响起那首欢快的歌曲。。。。。。
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