在上海坐地铁

    张眼看上海—9

在上海生活，人们接触最多的交通工具就是地铁。走在大街上举目四望，到处都是地铁的标志，14条线路，366个站点像一张巨大的网络，将大上海的东南西北全部罩在其中。资料介绍，上海地铁2017年已达到运营线路总长度666公里，日均运送旅客上千万人次，全年达到36亿人次，占全市公共交通总量50%以上。很难想象，没有地铁会是怎样一种状况

坐地铁首先感觉得就是快，即使是住在上海的边缘地带，到市中心上班几十公里的路程，半小时左右就可以到达，其速度比坐小汽车快。怪不得很多上海市民舍去私家车的方便，而宁愿挤地铁上班。

坐地铁的好处是自己可以掌握时间。地铁发车的时间是预知的，中间等车间隔时间也就是3-5分钟，并且不受天气的变化影响。不论是暴风骤雨，还是雾霾遮天；不论是酷暑高热，还是冰天雪地……都不会影响市民的正常出行。不像是公汽，在好的天气就拿不准时间，碰到糟糕天气，就只好自认倒霉了。

坐地铁较难受的就是拥挤。在8-9点上班高峰时间，地铁各条线路均人满为患，想有个座位基本上是奢想，能挤上车就已属幸运。人头攒动的车厢里，人挨人，人挤人，就像是沙丁鱼罐头，让人喘不过气来。当然，拥挤是暂时的，在经过一段时间运行，走过繁华市区后，人就会逐渐减少，有位子坐就是顺理成章的事了。在上班高峰时间以外，坐地铁基本上还是比较轻松的

坐地铁的时间是无聊的，人们都选择了适合自己的方式打发时间。学生选择看书，背单词；商务人员选择打电话联系业务；疲惫的人选择闭目养神；朋友同行选择倾心交流；更多的人选择看手机，玩游戏。

上海地铁第一条线路于1995.4.10正式运营，是继北京、天津后第三个城市轨道交通系统。在2013年，运营总里程462公里，超过国外的美国纽约和日本东京，以及我国的北京，成为全球城市地铁第一，目前继续保持着总里程世界冠军的荣誉，并不断延伸、发展。为市民及来上海旅游观光、出差公干的人提供更多的方便。

为上海地铁点赞！

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