堵车与会接生的交警

                泰国记事—2

   帕玛哈泰寺游览结束已是下午5点，我们走上了返回曼谷的路程。正常的话，只需要一小时左右就可以到达预定的酒店，谁知上路不到半小时，就遇到了我们在国内司空见惯的问题—堵车。

   只见双向六车道的公路上，密密麻麻挤满了各种汽车，主要是小轿车，像我们坐的旅游车和拉货的大汽车凤毛麟角。汽车多到前后都望不到边，整条公路就像是一座巨大的停车场。车挤车，就像被压缩的沙丁鱼，在有限的公路上喘息，让人喘不过气来。

随着时间的推移，我们旅行团的成员心情越来越焦急。睡眠的不足，旅途的疲劳，肚腹的饥饿使愤懑的情绪不断上升，但又无可奈何，只是脸上的表情越来越沉重了。为了转移我们的注意力，导游小陈将曼谷堵车的原因娓娓道来：

由于是泰国的首都，曼谷就成了泰国人最向往居住的地方。泰国各地有钱人纷纷到曼谷求发展，做生意；没有钱的人也到曼谷来碰运气，捞生活，最终造成了曼谷人满为患，城市人口达到七百多万，占了泰国总人口的1/9。为了出行方便，也为了显示自己的身价地位，曼谷人以有车为荣耀，平均每户有小车2辆以上，按此推算，仅曼谷本地就有小车300-400万辆。加上政府不限牌控制，再加上外地来曼谷的汽车，曼谷堵车就顺理成章了。

    曼谷是高房价的城市，每月租房就需要4000-5000泰铢，买房高达几百万泰铢，而市郊购房才需要80万泰铢，还包括住房周边的土地。很多人选择到乡下居住，每天开车前往曼谷上班的生活，加剧了堵车的程度。尽管泰国政府采取了多种措施，曼谷也有轻轨、高铁，也只是杯水车薪，公路与汽车不成比例，只能是越来越堵。

    导游询问我们，除医院外，泰国妇女在哪个地方生小孩多，我们百思不得其解，导游幽默地回答：“堵车路上的小车嘛！”有一位交警，多次到现场处理堵车，又力所不能及解决堵车问题。经常看到堵车路上快要生产的孕妇，因堵车到不了医院，救护车也无法前来。因预产期已到，顽强的宝宝千方百计要从妈妈的肚子中脱出，没有办法，这位交警只能勉为其难学习接生。一来二去，竞成了接生的“高手”，三年下来，在堵车的小车上，接生了21位嗷嗷待哺的婴儿，真是匪夷所思。

     来泰国曼谷旅游，一定要做好堵车的准备哟。

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