舒心交通

 —成都印象（2）

城市交通是城市的枢纽、血管和窗口，交通畅则城市兴，交通阻则城市乱。在成都一周的日子里，我虽然在公汽车上乘坐不过十余次，但也目睹了成都交通亲民、便民、利民的一些做法，不由得为这些举措击节叫好。

在成都的各个公交车站，都有一块行车线路图，而有特色的是，在这块站牌的上部分，有不断更新的电子屏，上面清晰地显示着即将到达该站的公汽车号、距该站还有几站，让等车的乘客心里有数，等得踏实。在公汽上，也有字幕不断滚动的电子显示屏，除显示即将到站的名称外，还同时显示下一站站名，以乘车长***温馨提示告知乘客，让乘客感到温馨。

成都的公汽费用并不算低，外地人或者没有带卡的本地人上车2元。但成都市民可以办公交卡，凭卡上车只需消费1元，更为叫奇的是，在第一次刷卡后的2小时内，转乘另一趟车无需再消费。换言之，用1元钱就可以基本完成上班或下班的路程。在成都期间，气温一度达到30度以上，炎热的天气让人汗流浃背，很多公汽都开了空调。在很多城市，公汽开空调是要加价的（笔者所在的城市就是如此）。而成都的公汽开空调后还是维持原来的的价格，对市民的照顾可见一斑。

和谐的司乘关系是构建和谐社会的组成部分。为了保持开空调后车内的温度，笔者看见一位女司机在一个公汽站停车后，逐个窗户检查是否关严，尽管嘴里嘟嘟嚷嚷说乘客怎么不知道关窗。投桃报李，成都市民也自觉上车刷卡。有时因人满为患，从前门难于上车，部分人从中门或后门上车的乘客总是自觉将公交卡收集后，逐一向前传递到前面，请站在打卡机附近的乘客帮助打卡，然后再将公交卡传回，很少有人逃票不刷卡的，成都市民的素质真不含糊。

  一次在公汽车上，上来了一位老年妇女，提着大包小包，另一位年青妇女抱着未满周岁的婴儿，一看就知道是祖孙三代一家人。这位年青妇女抱着小孩走到一对坐在椅子上的情侣，用带刺的眼神要他俩让出座位，而这对情侣则低下头不理睬，局面有些尴尬。看到此情形，我和另几个年龄偏大的乘客主动提出让位于她，而这位年青妇女则不依不饶地站在那对情侣面前，逼着他俩让位。时间在一秒秒流逝，碰撞在一秒秒中升级，那对年青情侣终于经受不住带刺眼神的煎熬，不大情愿的让出了座位。目睹这场无声战斗的乘客轻轻舒了一口气，我的心中不免又生出一些感慨……