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东风3 DF3 内燃机车 海达尔

(2014-04-29 20:16:44)
标签:

火车模型

分类: 内燃机车

东风型柴油机车,原称巨龙型ND型,是中国铁路使用的一种干线货运用柴油机车,也是中华人民共和国第一代电传动柴油机车的代表车型。东风型机车由大连机车车辆厂于1958年试制、1964年投入批量生产,1972年开发出客运型机车,定名为东风3型。大连机车车辆厂、戚墅堰机车车辆厂成都机车车辆厂大同机车厂均曾经生产东风型、东风3型机车,总产量超过930台。

    东风型及东风3型从外型上没有明显分别,可从车辆编号来区分:东风型机车的车号是按1xxx或者2xxx排列,东风3型机车的车号则是按0xxx排列。

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难得的老图:DF3 0149

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DF1/3结构图

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DF1/3 车号分

海达尔DF3

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http://s1/mw690/0018j0tEgy6IurD1q0w10&690DF3 内燃机车 海达尔" TITLE="东风3 DF3 内燃机车 海达尔" />海达尔的DF3细节够丰富,蚀刻片也多,很精致。但是输在了装配,上遗憾。

细节与蚀刻片
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铜喇叭
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散热窗
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蚀刻片大量运用给模型增色不少

车内
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配重足够,还预留了喇叭口
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PCB板不太整洁,线路凌乱
http://s8/mw690/0018j0tEgy6IuwTeMon27&690DF3 内燃机车 海达尔" TITLE="东风3 DF3 内燃机车 海达尔" />8针插口后面那个白色的灯线插座设计的时候太近了,只要数码芯片插口板稍微大一点就很难插入了。
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 这个设计很贴心,重联状态下改变默认行驶方向
http://s12/mw690/0018j0tEgy6IutTHyr10b&690DF3 内燃机车 海达尔" TITLE="东风3 DF3 内燃机车 海达尔" />走线杂乱
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转向架
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http://s1/mw690/0018j0tEgy6IuwspAnCc0&690DF3 内燃机车 海达尔" TITLE="东风3 DF3 内燃机车 海达尔" />转向架很精细很带感觉。

包装
http://s6/mw690/0018j0tEgy6IuxKlzKJ75&690DF3 内燃机车 海达尔" TITLE="东风3 DF3 内燃机车 海达尔" />外包装有点损伤
http://s1/mw690/0018j0tEgy6IuxLd3xK20&690DF3 内燃机车 海达尔" TITLE="东风3 DF3 内燃机车 海达尔" />用泡沫做内胆我很不喜欢,特别是对DF3这种爱掉件的车

图纸
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海达尔的东风3是一台用心造的车,看他的第一眼就被抓住了眼球。车身大量使用金属蚀刻件提升了不少车的质感,这种精细在当时推出的时候应该是相当震撼的。但是把玩了一下发现这华丽的外观下也掩盖不住的缺陷--装配很差,掉个喇叭、灯罩都是很正常的事,再就是金属件与塑料车身的结合处处理的不是很好,间隙过大。

DF3当时放在海子上的一些图片 
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蚀刻件
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模具
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