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近来练车记录

(2009-09-14 16:55:00)
标签:

练车

记录

汽车

分类: 闲情偶寄

 

先开的赛欧自动档,好开,基本没什么问题。这辆赛欧我开得最多,充分体会了自动挡的好处,什么上坡起步,什么红灯起步,什么跟车,什么入库出库,都没什么问题了。

第二辆车开的夏利,方向盘没有助力,那是相当的硬。倒档没有锁,不小心有错挂倒档的可能。

一抬离合器就熄火,车主说了,抬离合器的同时要踩油门加点油才行。

从石虎关出去,上东三环,再从世博园掉头,从机场后面回来,一路熄火几万次。在东三环上倒没事,就是跟车、起步、上坡,总是熄火,离合器和油门的配合,摸索了半天。

经常都是后面的车不耐烦的大鸣喇叭,我还在这里启动。而且,这车熄火多了,还不能马上启动,还得等几秒,才发的起来。

还算开回来了,出了几身汗。不过也确实锻炼,比我们教练车难开多了。

还开过一次长安微型车,开头比夏利好开,也不怎么熄火。

但开着开着,不知是不是我半联动用多了。离合器的行程越变越窄,最后几乎变成跟夏利一样了。动不动就熄火,纳闷中……。

上面两辆车都没有转速表,只能凭感觉换挡。觉得没什么问题了,何时该换挡,还是有谱气的。

昨天上午下午,我各用了一个半小时开了同事的卡罗拉车车。虽然说是新车,还是比较难开的。

首先,他的是手动档,离合器配合不好就容易熄火。我上车一松离合器,就熄了火。后来我问同事是否怠速调得过低。他说是的,是4S店的这样做的,说是磨合期就是要这样。

那么,既然这样,轻轻一松离合器就熄火,真是难开。我同事也承认这车难开,不过适应一会也就好了。

先是往世纪城方向,不知怎么搞的,去了哪里也不晓得,竟是大卡车,还有马车抢到。车上有gps的,同事新车不是太会用,随时这里转那里转,也不知再搞啥,弄得很烦。

后来到了广福路,差点撞车,一辆微型车来岔道,我猛踩刹车停住,否则真是撞上了。调头从施工的石安公路回来的,什么糟糕的情况都遇到了。

下午又出去转了一圈,延一环绕行昆明城,到西坝路、金碧路口上错了左行道,又拐到二环上去。最后从白塔路延长线,走春城路回来的。

熄火次数比上午减少一半,而且遇到多次上坡起步,有时可以,有时又熄火。

对了,停车入库还可以,基本没遇到什么问题。仿佛比考试简单许多。

 

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