今天是“世界无车日”，又是一个新奇的概念。当绝大多数中国人还在为买房、买车而奔波，为买到房、开上车而骄傲的时候，这个令前一部分人欣慰，令后一部分人愤懑的名词映入我们眼帘。但细想，不对呀，不正和我们响亮的“保八”口号相抵触吗？

    “无车日”的本意是环保，是可持续发展，提倡人们步行或骑自行车出行，减少能源的消耗、保护日益遭受破坏的大气环境。今年经济危机出口是不行了，所以“保八”实际上全靠固定投资，投到哪了呢？就是今年最膨胀的：汽车业、房地产业：

不知中国早已有多少座城市看不到这样的蓝天

    一，汽车业。今年中国的汽车可真是大卖，最形象的口号就是“销量已经超过美国”、“世界第一汽车大国”，如果觉得这些口好听的话，那“世界无车日”岂不是自讨没趣了？不提倡开车了谁还买车，不买车谁还产车，不产车还怎么“保八”啊？“无车日”明显与我们的固有思想相抵触了，那哪能行？所以，我们只好为了“国情”再次偷换概念——只提节能减排，不提环境保护，因为前者是省钱，后者是费钱，省钱就是变相挣钱，就是经济增长。以这样的解释推广环保理念，不知道是可敬还是可悲……

    二、房地产业，众所周知，中国的房地产业其实不是一个行业，那是个聚宝盆，把它喂饱了是一个连锁放大效应，所以今年政府使劲卖地使劲放贷。但换个角度想，这也正是为什么“钉子户”的合法权益永远得不到真正保护的原因，因为地正是政府卖给开发商的，所以将土地或房子的合法拥有者赶出他们家园的人，表面上看是开发商，本质上其实是政府，所以“钉子户”们再上访再报警也没用，110就是不来帮你，幸运的还能得到个“你为党说话还是为老百姓说话的”答复，不幸的连被告知“无可奉告”的机会都没有。

    所谓“保八”的意义到底在哪里？“唯增长论”被当成了解决一切矛盾的灵丹妙药。而类似“无车日”这样“不合时宜”的新奇的概念恰恰与急功近利的政绩心理相矛盾，所以，“可持续发展”成了一句从未实现过的笑话，而“无车日”们一次又一次地冲击了中国短浅的发展眼光，一次又一次地讽刺了我们对后代的不负责任。