加氢催化剂载体-高强度介孔活性炭

活性炭催化剂载体指作催化剂载体的活性炭。活性炭介孔发达，且具有大的比表面积和热稳定性，高强度，低金属杂质故是优良的催化剂载体。

介孔活性炭催化剂载体指作催化剂载体的介孔活性炭。活性炭2-50nm介孔发达，且具有大的比表面积和热稳定性，故是优良的催化剂载体。通过将活性炭浸在金属盐的水溶液中等方法可使催化剂担载其上，为了使之均匀分散要用表面被氧化的活性炭，其作为担体的性能由细孔结构及表面化学结构所决定。表面酸性官能团以及自由基，电子授受能力等都能给予各种影响。将铂、钯等铂族催化剂担在活性炭上的催化剂对加氢反应，特别是有关氢的反应等具有优良的催化性能。活性炭中担载有微量过渡金属时，与单独使用金属时相比，氢表现出明显的可逆吸附现象，这被称之为溢出（Spillover）现象。

活性炭是一种多孔性的含炭物质，它具有高度发达的孔隙构造，是一种极优良的吸附剂，每克活性炭的吸附面积更相当于八个网球埸之多。而其吸附作用是藉由物理性吸附力与化学性吸附力达成。其组成物质除了炭元素外，尚含有少量的氢、氮、氧及灰份，其结构则为炭形成六环物堆积而成。由于六环炭的不规则排列，造成了活性炭多微孔体积及高表面积的特性。

活性炭

可由许多种含炭物质制成，这些物质包括木材、锯屑、煤、焦炭、泥煤、木质素、果核、硬果壳、蔗糖浆粕、骨、褐煤、石油残渣等。其中煤及椰子壳已成为制造活性炭最常用的原料。

活性炭是一种优良吸附剂，具有发达的内部孔隙结构和巨大的比表面积，已广泛应用于工业废水、废气和空气净化装置以及有机合成、食品和医药等工业，还应用于军工及高科技产业。

由不同原料制成的活性炭具有不同大小的孔径。由椰壳制的活性炭具有最小的孔隙半径。木质活性炭一般具有最大的孔隙半径，它们用于吸附较大的分子，并且几乎专用于液相中。煤质活性炭的孔隙大小介于两者之间。

鑫森45年制炭工艺传承，拥有活性炭制造核心技术： 

1、孔径调控技术2、深度提纯技术3、表面改性技术4、深度活化技术5、独特成形技术6、粒度分级技术