自从日本政府9月10日签署购岛协议以来的近两个月时间里，中国公务船加大了在钓鱼岛海域巡航，宣示主权的力度，国内媒体对此所作的报道，与之前相比也多出了许多倍，尽管如此，却有一些非常奇特的现象引起了本博的关注。

一、所有这些中国公务船的巡航报道，绝大多数转自日本媒体，而且日媒的报道不仅及时，就是在进入时间和巡航路线等方面也都相当精准。按理说，对中国公务船在钓鱼岛海域巡航进行报道，最具权威的应当非国内媒体莫属，却被日本媒体取而代之，问题究竟出在哪里，本博也不便妄测，但是这样一种现实，反倒引发了本博的另一疑问：日本是如何实现对钓鱼岛海域进行实时监控的？

二、除了在中国公务船巡航时遭日本船只干扰的相关报道中，获知日本船只进入钓鱼岛海域的信息外，未见日本船只在其他时间进入钓鱼岛海域的报道。是中方没有掌握，还是出于其他方面原因的考虑而不予报道？

对于第一个疑问，我们有必要首先了解一下钓鱼岛的概况。

钓鱼岛及其附属岛屿主要由钓鱼岛（主岛）、黄尾屿、赤尾屿、南小岛、北小岛和3块小岛礁，即北屿、南屿、飞屿等8个岛礁组成，钓鱼岛主岛与最东端的赤尾屿相距约有110公里。钓鱼岛主岛距中国温州市约356公里、福州市约385公里、台湾基隆市约190公里、彭佳屿约140公里。在钓鱼岛南偏东约180公里处，分布着日本的与那国岛、石垣岛、宫古岛等几个岛屿。

据报道，日本方面负责钓鱼岛海域巡视任务的，是总部设在琉球的海上保安厅第11管区，该管区装备有各种巡逻船25艘，包括巡视船17艘，测量、灯塔补充和救难船各1艘，并拥有包括4架直升机的11架各型海上巡逻机。在情况特别紧急时，也会从距离较近的第10、7管区调派舰只和飞机。比如9月19日，据日本海上保安厅称，已调集50艘巡逻舰前往钓鱼岛海域，加强警戒。

从2009年2月1日起，日本海上保安厅派遣可搭载直升机的PLH型巡视船常驻钓鱼岛海域，加强对钓鱼岛的警备体制。中国政府对此表示强烈关切。

在本博看来，目前形势下，仅仅依靠海上保安厅的巡逻，显然不足以满足日本对钓鱼岛海域实施监控的需要，更不必说达到如日媒在报道进入钓鱼岛海域的中方船只时，所描述那样精准及时，并能在第一时间派遣巡逻船赶到相关海域，也就是说，日本目前对钓鱼岛海域进行实时监控所达到的水准，对日本海上保安厅而言，似乎有些免为其难，这就不能不让人联想起日本另一种防卫力量——自卫队。

本博通过网络搜索，找到了一些有关日本自卫队近年来加强钓鱼岛海域防卫的资料，或许能说明一些问题。

至2010年，日本陆上自卫队配备部队的最南端是琉球本岛，约2100人。空中自卫队的雷达站则分布在琉球本岛、久米岛和宫古岛3处，设在宫古岛上的日本空中自卫队宫古岛分屯基地，也是日本在其西南海域最大的无线侦查基地。宫古岛以西没有驻扎部队。海上自卫队的P3C预警机在周边海域每天进行一次巡视。

2010年11月，日本防卫省决定，将在陆上自卫队中新增设一支规模约为200人的沿岸监视队，部署在日本最西端的与那国岛，并为其配备移动式雷达系统，主要任务是对包括钓鱼岛在内的东海区域的中国船舰进行雷达监视。该岛位于琉球本岛西南509公里，距离中国台湾约110公里，钓鱼岛约170公里，拥有机场和天然良港。

这种雷达系统的覆盖范围以达到福建、浙江至广东一线，再纵深到江西、湖南这一线都能够监测得到。

2012年，为了提高自卫队的警戒监视能力，日本计划在宫古岛等日本西南诸岛配备高性能的三坐标雷达。

显然，与海上保安厅相比，日本自卫队无论是在监测设施还是水平方面，都有着不可比拟的巨大优势。但是除了本博搜索到的这些外，日本有没有通过其他监测手段，实现对钓鱼岛海域的实时监控，本博就不得而知了。只是有一点，假如中国计划实施登岛行动，日本所具有的这些监测手段，无疑会形成一种威胁。因此，目前中国公务船对钓鱼岛附近海域的巡航，就不应该只是一种单纯的宣示主权行为，而是更多更近地丰富我们对于钓鱼岛及周边海域的认知，这样才能真正做到有的放矢。