量建世界杯（二十三）

（湖南交通频道南非世界杯报道团特派记者黄量约翰内斯堡报道）

 在南非报道世界杯交通出行是最大的问题，这里的公共交通不太发达，没有大巴、没有地铁、出租车也很少。最开始我们很不习惯也很不理解，适应了一段之后才发现了问题的实质。

在南非私家车的拥有量非常高，多数有固定职业的人都有能力买车、养车，只有少部分人家里没车，他们只好坐黑人主管的小面包车。换句话说，在南非有一大部分人不需要依靠共同交通工具出行，所以大巴的市场很一般。

南非人的月均收入大约在8000兰特左右，在南非买辆车不难，一辆普通的家用车价钱大约在10万兰特以内，所以多数人都能消费得起。在这里保时捷、法拉利、阿斯顿马丁经常可以看见，

路虎、Q7、悍马等豪华SUV也比比皆是，宝马、奔驰更是满大街跑着，大型超市的地下停车场基本就是个小型豪华车展。南非人私家车的整体质量很高，但也有一些我们见不到的车，比如印度的微型车塔塔，比如大众早已经停产最老的两厢捷达，当然我们还在这里发现了国产的奇瑞QQ，据说QQ当地售价大约在6——8万兰特。

除此之外，国内现在比较流行的家用车如：速腾、POLO、高尔夫、福克斯、马3、马6、马2、骐达、拉罗拉、飞度、克鲁兹在这里也同样很普及。在南非买辆二手车也很便宜，一辆2002年产的宝马顶多在2——3万兰特之间，随便花个大几千兰特就能买辆家用的二手车，就连2000年产全新的大奔也不过才15万兰特。南非人没事就经常换车玩，因为开二手车真是很划算。

(最老的两厢捷达车）

我曾亲眼看到饭店送外卖的小伙开着宝马送饭，送报纸的师傅开着大奔到处奔走，这些场景在国内真不敢想象。

南非93号汽油每升8.27兰特，柴油每升8.37兰特，不收其他用车的税，相对便宜的油价，相对简单的用车税收也是南非人均拥有私家车多的原因之一。

（南非的教练车）

在南非开车相对比较简单，大家普遍交通意识、交通素质较好，交通事故不多，电子警察监控也不像国内那么严，车通行速度很快，在市区里车速跑到80码以上很普遍，在等候交通信号灯完毕后经常有车猛加油门一轰而走，大家都已经习惯高速行车，快速通行。良好畅通的车行环境让南非人更习惯自己开车。

在国内一个普通家庭拥有一辆宝马、奔驰是一件很让人羡慕的事情，开着这样的车幸福感会相对更多一些，这不是多数人能做到的，但这些在南非很容易！