象做梦一样  难忘的世界杯之旅

——DJ黄量的世界杯采访手记 

 公元2006年6月6日本人受湖南交通频道指派飞赴德国。

背负着频道的重托，带着三湘球迷期盼，与世界杯来一次亲密接触！为所有喜爱足球的朋友报道激情世界杯！

历时16个小时，飞行8000多公里，跨过蒙古大草原，穿越西伯丽亚寒流，横渡乌拉尔山，莫斯科辗转4小时，我终于拖着兴奋而又疲惫的身躯抵达德国法兰克福！

在接下来的二十天时间里，我恨不得把一天当做两天用，我渴望尽情的享受世界杯！享受这梦寐以求的快乐！

12座美丽的城市！10个各具特色的比赛球场！4场精彩的比赛！世界杯留给了我丰富、充实、永恒难忘的记忆！

先进实用的赛场

赛场是世界杯中的最重要的组成部分！也是我本次德国之行到得最多的“景点”。除了纽伦堡和凯泽斯劳腾的两座比赛球场遗憾错过外，其他的球场我都留下了足迹。给我的总体感觉是世界杯球场难说特别漂亮，但确实特别先进；难说特别豪华，但确实特别实用。

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比如慕尼黑安联球场、多特蒙德威斯特球场外观不算特别扎眼，但功能绝对的先进，一流的音响、一流的草皮、一流的大屏幕给你除了感官冲击外还有最纯粹足球的享受。德国的世界杯球场多数都是专用足球场从视觉角度上给了球迷最舒服的享受，除此之外球场基本没有多余的设施，比如球场过道里几乎都是一色的水泥地板不象国内的球场贴瓷砖，所有和足球关系不大的东西德国人是能省就省。

德国的球场多数都在市区中心，步行基本都要穿过该城市的步行街，球场绝对生态环保。比如：法兰克福的森林球场的周围就是德国著名的“黑森林”，球场被葱郁的绿树所“包围”，球场点缀其中浑然一体，真是名至实归的“森林球场”。球场相当的生态、相当的幽静，非常舒服，象足球场这么好的地段依然把生态环保放在第一位，这么好的环境球迷怎能不来看球？

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狂热个性的球迷

以前对世界杯的理解是——各国足球的“华山论剑”争夺足球世界的天下第一。但真正近距离感受了世界杯发现完全不是那么回事，争夺冠军其实只是世界杯中极小的一部分，世界杯的真正看点是全世界球迷的大聚会，场外球迷的表演不会比场内球员差，他们的风头甚至已经超过了比赛场里的球员们。

来自全世界各地的很多球迷来到德国并不完全为了到赛场看球，他们不远万里来到德国为的就是展示自己，展示本国的球迷文化。

这其中美洲球迷最狂热，他们的行头最足、打扮最花哨，女球迷尤其多，喜欢载歌载舞的他们走到哪里都特别受大家欢迎；

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英格兰球迷以前的名声可能不是太好，但事实上他们对足球的痴迷真是令人佩服，因为并不是特别宽裕他们到德国看球多数都是自带帐篷露营或者干脆露宿街头，这一切的节省都是为了省钱买高价票看球，他们那股疯劲让人难以理解，当然一但过度就变成了“灾难”；

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德国球迷并不象我们想像的那样不苟言笑和严谨，他们特别希望和大家交朋友，见到谁都希望能合个影聊上几句的；

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非洲球迷人数虽然不多但他们的嗓门却大得惊人，他们几百人的“战斗力”不会比几千人小，所以在现场看球最好别和非洲球迷坐太近；

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荷兰球迷的表现让我体会到了橙色的激情，他们会把全身上下可以染成橙色的地方都留下“荷兰队的烙印”，他们会组织专门乐队游街助威，为的就是大家开开心心为荷兰队加油！

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有着如此丰富的球迷文化世界杯怎能不热闹！

 便捷高效的交通

    德国世界杯对于国内球迷来说可能意味着与电视做伴，对于我们在前方报道的记者来说就意味着在路上，因为每天我们都要赶近300公里路程穿梭于各大比赛场馆。

说实话如果没有便捷的交通，过硬先进的交通工具，我们是熬不出这么多稿子的！

    本次世界杯比赛我们有很多比赛都是团队乘汽车前往的，德国的高速公路给我们留下了非常深刻的印象。

   德国的高速公路遍布全国，非常发达、非常方便、路况一流。当然最让人舒服的还是高速公路旁边优美的风景，每个地方都是绿树成林、绿草如茵象高尔夫球场般漂亮，用人在画中游形容在高速公路中穿梭并不为过。

   德国的城市交通主要由地铁、城市轻轨、大巴和出租车构成。出租车价钱比较贵起步2。5欧元一公里差不多要1欧元，含上小费每次大约都得10多欧元，出租车绝大多数都是奔驰有一部分大众和欧宝，但没发现宝马当出租车使的，宝马多数都在做警车。

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   在城市交通中最实用的还是地铁和城市轻轨，这些线路是老百姓天天都乘坐的，因为速度快捷、价钱实惠。

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   最让人羡慕的还是德国的铁路设施，绝对勘称世界一流。德国的铁路网络非常密集，车次相当周全，从一个城市往全国各大城市基本上是每个小时有一班直达车，车次时间很有规律，容易记住。火车非常快，环境很舒适，车厢里相当宽松、相当舒服、空调开放，一点也不拥挤甚至可以说非常享受。

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在国内我都不敢说走到哪都没问题，但是在德国你有一张火车月票就足以游遍德国，保证不会走丢。

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