南航吉林分公司飞机维修厂有100多名一线维修人员，其中仅有两名女性。她们如何面对那些庞然大物的挑战？近日，记者走近她们，揭开了女飞机维修技师的神秘面纱。

　　南航吉林分公司飞机维修厂长74.8米、宽58.8米，可容纳空客A320系列两架飞机同时维修。记者来访时，维修厂内停放着一架空客A319飞机，工作人员正在紧张忙碌地作业。

　　苏冬梅，1969年生，从事飞机维修23年；齐娜佳，1977年生，从事飞机维修12年。“就我们俩是女的，上厕所、换衣服都不方便。”苏冬梅说，如今，她们的性格已经锻炼得像男人了。苏冬梅和齐娜佳是电子技师，专门检修飞机的电子设备，如导航系统、操纵系统、仪表显示、飞机通讯、自动飞行等。在她们看来，这是一份风险大、压力大、成就感大的工作。不分白天黑夜，只要有需要，必须随时到岗，与她们相伴的是庞大的飞机和全英文飞机维修手册。“手册有79章，每一章都像一本书，飞机厂家随时更新内容，我们也要不断学习。单位每月组织一次培训，每半月组织一次考核，而我们的自学要时时进行。”苏冬梅说。

　　“别人认为这行挺风光，其实挺苦挺累的。维修飞机的姿势都挺‘纠结’，不是跪着、趴着，就是举着胳膊抬着头。有一次，为了布线，我一腿弓着，另一腿跪着，双手举过头顶连续工作了3个小时，完成后连手机都拿不住了。肩周炎、颈椎病、腰病我都有。但每次排除飞机故障后，那种成就感无可比拟！”说起自己的工作，苏冬梅脸上挂着自信和骄傲。毕业于中国民用航空大学的齐娜佳也一样好强，吃不上饭，累了只能靠在椅子上休息一会儿，对她来说都是常事儿，为了工作，她经常把5岁的女儿婷婷交给亲戚照管。但让她高兴的是，孩子常告诉她：“长大以后我也要像妈妈一样！”
 

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