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由于晚起,我到达双龙桥的时候,天边的朝霞已经很红很艳了。

在这样的美景面前,根本不需要任何技术,用手机随手一拍便是美景


双龙桥位于建水城西3公里的泸江与塌冲河上,因两河蜿蜒如龙,故而得名,俗称“十七孔桥”,是一座三阁十七孔大石拱桥,长148米,宽3-8米,是云南省著名古迹之一,被认为是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥,已列入中国造桥史册


桥上建盖了三座飞檐式阁楼。两端阁楼略小,居中一座大而壮观。后于咸丰年间全部毁于战火。光绪二十四年(1898年)又重建三座飞檐式阁楼,比原建的更为气势恢宏。


正如碑记中所称的“桥上建有飞阁三座,中间一阁层累为二,高接云霄。更加左右两阁,互相辉映,巍巍乎西望大观也!”



著名的桥梁专家茅以升曾在《仪态万千的我国古代桥梁》专著中,把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中,且又在《中国古桥技术史》巨著中,设专目介绍了建水双龙桥和北京颐和园的十七孔桥。

在这样绚丽的朝霞前,任何的角度都是一番美景



双龙桥是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥,它承袭了我国桥梁建筑风格的特点,融桥梁建筑科学和造型艺术为一体,凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧,其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数,它融桥梁建筑科学与造型艺术为一体,是我国古桥梁中的佳作,在我国古桥梁史上占有重要地位。

这样的美景前,必须要留个影,算是到此一游

天阳起来了,天空的红色也慢慢的褪去了

天空开始变成蓝天白云

太阳刚好从中间的塔上间升起




接下来是大家狂欢的时间,跳跃吧,伙伴们!


很有意思的角度



美奚说,我要飞得更高

渝帆也想要飞,可惜长太胖,还是坐着吧

桥中间的大阁现为坊式结构,三层,底层原为人马通道,现可供两轮、三轮摩托和农用车通行。屋顶为琉璃黄瓦,歇山顶,高接云霄,正如古诗所云“阁上有阁屋上屋,冠上有冠顶上顶,层层叠叠叠层层,叠叠层层层叠叠”。

【交通提示】
1、乘坐汽车是进出建水的主要交通方式,昆明前往有全程高速公路,在县客运站每天都有很多班次,空调车、卧铺车(下午)都有,一般是30分钟一班,很方便。
2、建水到昆明、红河州内各县的公路里程:
建水--昆明(198KM高速)
建水--开远(89KM)高速
建水--蒙自(80KM高速)
建水--石屏(44KM高速)
建水--元阳(81KM)
建水--红河(138KM)
建水--河口(235KM)
建水--个旧(78KM高速)
3、建水城区到双龙桥有一段距离,我早上六点坐出租车不打表,议价是30元,白天应该会便宜一些。

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