从澳门飞往帕劳的航班是6月10日晚上21:40，当日早晨到达澳门能玩整个白天。

  6月9日晚乘动卧前往珠海，我是第一次坐动卧，还是软卧，一张车票1610元，真是够贵的，但没有其它选择。次日晨由珠海的拱北口岸通关进澳门。

 在拱北口岸这边有换汇窗口，用人民币换港币是按100：105的汇率且占个人购汇额度，我只换了三百港币，因为今年的额度已经所剩无几。在澳门，人民币、港币都与葡币按一比一换算。所以，花人民币最吃亏。

 出入境的通关过程花了一个多小时，排了数不清的队，好不容易进入了澳门，迎接我们的却是倾盆大雨。

 离京前看到网上有攻略，说通关后先坐威尼斯人酒店的免费大巴，而该酒店离澳门的著名景点大三巴很近。我想到酒店肯定能寄存行李，所以打算采纳这条攻略。先向当地人打听，得知很多酒店都有免费大巴，无论谁都能上，所以被称作“发财车”。坐发财车的游客很多，需排大队等候。好在澳门的车站有长廊，不会淋雨。

 上了发财车，一路观风望景到了威尼斯人酒店，结果发现，这酒店离大三巴一点儿都不近，倒是离机场比较近，大约两三公里。网上那个所谓的攻略，显然是该酒店的广告。我们只能随机应变，先打车去机场，寄存行李之后再出去玩。

 打车后，没想到这两三公里的车费居然是55元，而司机还说行李箱要另外收费，每件５块钱，车费总共65元。看到行李箱被额外收费，让我突然感受到箱子被拟人化了。

 进了澳门机场，又让我长见识了，寄存行李每件每小时十元，超过七小时八十元。玩一个白天回来，寄存两个小拉杆箱注定是要破费一百多元。这寄存费收得太过分了，毕竟收留行李除了一间空房并不需要其它成本。

 澳门机场也有换汇窗口，汇率按一比一，只能用现金。从汇率上看，明显是人民币吃亏，但优点是显而易见的，即不用考虑购汇额度问题。所以，我多换了一些港币。手里有了现金，也没了行李拖累，可以轻装游览澳门了。

 出发前我对胖子说，既然我已来过澳门，那就主要看你想去哪儿了？胖子的回答是：无所谓去哪儿，只要来过就行了。根据他这种打卡心态，我上网搜了澳门十大景点，从中选了几个算作在澳门的打卡任务，最终去成的景点有五个：官也街、大三巴，玫瑰堂、议事亭前地、十月初五日街。其中大三巴，玫瑰堂、议事亭前地，被评为世界文化遗产。

　　先打车到离机场最近的景点“官也街”，车费是42元。“官也”是一位葡萄牙海军上校的名字,他于1850年5月2日抵达澳门出任第81任总督，同年7月6日因患霍乱病逝。令人感叹，刚来澳门两个月就丧命，简直就像专程来送命的。

　　如今的官也街就是小吃一条街，挤满了吃货。胖子说，这里有江南古镇小吃街的感觉。我看差别在于，江南古镇的小吃街往往是逛街的人多于当街吃的人，而澳门的官也街正相反，几乎人人都在吃或是正在排队等吃。另外，官也街比江南古镇的小吃街干净多了。

　　官也街尽管是小吃街，周围环境却是相当养眼。街东头有一个小广场，四周都是葡式建筑。从东边开数，第一家店是网红名店“旺记咖啡”，店面的门帘被装饰得精致典雅，而排队买咖啡的游人也成了一景。

　　第二个景点是大三巴牌坊，我们只能依靠打车前往，否则找路太费劲。澳门的出租车起步价是19元，想起江南很多地方的起步价只有8～10元，所以在澳门打车不如内地划算。大三巴作为澳门的标志性景点，这里的游人更多，太阳当头暴晒也挡不住游人的游兴。“大三巴”只是俗称，学名是圣保禄大教堂遗址，该教堂始建于1602年，于1835年被大火焚毁，最后只剩下大三巴牌坊。

 第三个景点是玫瑰堂，就在大三巴附近，是一座巴洛克建筑风格的教堂，始建于1587年，因教堂供奉玫瑰圣母，故称“玫瑰堂”。自1929年起，该教堂于每年5 月13日举行花地玛圣母圣像巡游，是当地天主教重要的节日活动。所以，五月来澳门旅游肯定更热闹。

 第四个景点是议事亭前地，俗称喷水池，是葡式历史建筑比较集中的地带。澳门有很多街道都设置有前地(Largo)。所谓前地，是兼具街道功能的小广场，属于葡萄牙的建筑风格。议事亭前地的核心建筑是市政署，我进去转悠了一圈，发现里面空空如也，不像是办公的地方，但门厅内却贴有数不清的政府公告，其中居然还有法院发给个人的传票。

 在议事亭前地的小广场附近，有一家猪扒包餐馆，猪扒包是这里的名吃，其实就是烤面包夹猪排，单价55～65元。我吃了几口，感觉味道还可以，只是太油腻了。

　　以上几个景点都很精彩且很容易找，就是第五个景点“十月初五日街”费了不少周折，终于找到之后深感失望。“十月初五日街”被介绍为，是澳门旧式街道的缩影。正是这句导游词，勾起了我的好奇心，我以为旧式街道就是传统的欧式建筑，不料看到的是一条破旧不堪的老破小街道。显然，澳门人属于真正的自信。北京若是有这样一条街，肯定不对外宣传。

 十月初五日街旧称泗孟街，此名称源于己拆卸的泗孟码头。昔日的十月初五街原属海湾浅滩，后来经填海而逐渐变成内陆的街道。为了纪念葡萄牙于1910年10月5日发生的革命，澳葡政府后来将之改名为十月初五日街。

 我们在澳门的最后一项任务是，如何从老破小的“十月初五日街”走向机场。找到“十月初五日街”很辛苦，想出去也不容易，因为这一带没有出租车。另外，问路也有困难，问老年人，咱听不懂人家的粤语；问年轻人，对方说没从这里去过机场。后来，干脆问公交车司机。得知先乘坐11路公交六站地，再换城铁坐八站地到机场。

 澳门公交车的票价是六元，无论是人民币还是港币葡币统统都是六元，根本没有汇率的概念。澳门公交车上的人非常多，相当拥挤，不过也没到挤成相片的程度。相比较，北京如今只是地铁拥挤，公交车拥挤的年代已经成为历史。

 下了公交车换城轨，对比鲜明，不仅车站空空荡荡，车厢里的人也不多。票价十元，付款形式很奇怪：只能微信，不收港币。城轨就是地面上的地铁，在走向机场的这一路，能看到很多大型乃至超大型建筑，都很有气势，也颇有设计感。

　　到了机场，先取行李，超过了五个小时，按六小时计算，共120元葡币。付款用支付宝和微信都可以，人民币是106.11元。看来，澳门机场寄存收费比较规矩，是按照实际汇率而不是一比一。

　　晚饭在机场的餐馆里吃，付款可以用支付宝，但不能用微信。这一天在澳门的最大感受是，三种货币在澳门整出了多种付款方式组合。

　　澳门的物价明显高于北京，譬如，在北京卖两元的瓶装水，在澳门卖10～12元，而葡币还没有人民币值钱，这意味着当地人的工资注定比北京高很多，否则日子就没法过了。

　　我们在澳门由于手机没网，无法利用手机导航软件，只能靠问路。有些景点没找到，是因为问谁都说不知道。“新葡京”不在我列出的景点名单里，却在找路的过程中看到了。在我眼里，新葡京一带的建筑不仅相当漂亮，而且很有特色。

　　我第一次到澳门是2003年的12月，当年我对澳门的印象是外貌平庸，不吸引人。留在记忆里的只有大三巴牌坊，某家堂皇的赌场以及百年老店的葡式蛋挞。相隔20年再次到澳门，发现澳门的变化真大，不仅干净漂亮，而且繁华热闹，尤其是澳门的很多新建筑，令我刮目相看。此外，我对澳门人的总体印象也超级好，待人接物自然平和，令人感觉舒服。澳门如今的人气非常旺盛，这是澳门赢得外界普遍赞赏的标志。

澳门官也街

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官也街的网红咖啡店

官也街的小广场

官也街附近的街景

大三巴牌坊

大三巴附近的街景

玫瑰堂

议事亭前地

市政署

议事亭前地附近的猪扒包餐馆

十月初五日街

新葡京

新葡京一带的街景

城轨车站