AS9100标准产生背景：

     航空业界认识到ISO9001虽然提供了一个非常好的基础，但是却不充分，不能完全满足航空业特定的需要。基于业界一系列的增值期望而进行增补扩充，关注点提升至产品安全性、可靠性和耐飞性。

     航空航天组织希望建立国际航空航天质量标准，统一航空航天质量管理体系要求，并用第三方认证取代对众多供方的第二方审核。

 航空航天供方也希望建立国际航空航天质量标准，统一航空航天质量管理体系要求。

 AS9100演变：

 1995年SAE航空航天部开始航空航天质量标准的准备工作，并于1996年10月第一次发布AS9000标准草案。

 1997年5月SAE发布AS9000标准正式版本《航空航天基本质量体系》。

 1999年6月IAQG/SAE/AECMA共同发布国际航空航天质量标准AS/EN9100标准最终草案。

 1999年11月SAE以ISO9001：1994为基础正式发布AS9100标准正式版本《航空航天质量体系——设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式》。

 2001年3月26日IAQG发布国际航空航天质量标准（IAQS）9100：2001的最终草案（包括以ISO9001：1994和ISO9001：2000为基础的两个组成部分）；

 2001年8月SAE发布AS9100 A版标准，包括以ISO9001：2000为框架的《航空航天质量管理体系要求》和以ISO9001：1994为框架的《航空航天质量体系——设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式》；

 2004年1月SAE发布AS9100B版标准。本次修订对于技术内容未作更改，仅是管理方面的修订，主要是删除了以ISO9001：1994为框架的《航空航天质量体系——设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式》，并且对引用的文献进行了更新。

 在中国，国家国防科学技术工业委员会于2003年9月25日发布了HB9100-2003，等同采用了ＡＳ9100标准要求，并于2003年12月1日起实施。由于ISO9001：2008的发布，ＩＡＱＧ也对ＡＳ9100进行了调整，于2009年1月发布了AS 9100Ｃ。

 ————————

 徐老师 质量管理领域培训师，咨询顾问。擅长质量工具系列（DOE培训、FTA培训、MSA培训、SPC培训、FMEA培训、QFD培训、RAMS培训、LCC培训等）；六西格玛管理（导入、GB、BB等）；零缺陷管理；质量体系IATF16949、ISO/TS22163、AS9100、GJB9001、ISO9001等；质量成本管理；项目管理；5S现场管理等生产、质量管理相关培训咨询。联系方式: xu.consultant@163.com  13691373360