国际物流中关于集装箱的那些费用

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国际海运中,除了海运费之外,还有哪些与集装箱有关的“箱费”?
1、落箱费:当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。
2、滞箱费:为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内,货物占用集装箱可免费,超过期限,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。
3、预进港费:装箱后,该船的集装箱还没有开港,码头不允许进港。在申请得到允许的情况下,提前进港所产生的费用。
4、倒箱费:移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的,一旦发生换船,倒箱就是必然的了。
5、提箱费:从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
6、还箱费:也称回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用,出口反之。
7、掏箱费:海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。
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