散货船是散装货船的简称，是专门用来运输不加包扎的货物。众所周知，散货船的船期是不固定的，有时会在中途临时增加停靠港口，船期拖延一个月也是很常见的事情。另一方面，散货船的价格相对便宜，所以有些客户会选择走散货船而为自己争取一些利润空间，但是如果运气不好，也会给自己带来不小的麻烦和煎熬。

那么，我们在选择散货船运输时，需要注意哪些问题呢？

海运选择散货船的注意要点和应对方案。

1. 选择散货船的注意事项

（1）明确散货船船期的风险，要知道拖延一个月也是很常见的事情。

（2）预先确定货物的最晚交货日期，特别是大型企业的大型货物，如果有到港日的要求，散货船是切不可选，尤其远洋运输，时间更不可控，船东临时加挂港口的几率非常大。

（3）随时关注船舶动态，了解实时运输进度。

（4）发生到港日迟延之后，采取所有可能的必要的措施，尽最大的努力争取按时到港口或降低延期的损失。

2. 船期逾期的应对方案

（1）通知发货人此货物到港日的重要性，请发货人务必推动起运港通知船东不能有所延迟，申请通知船长提速，改港，调整港序。

（2）联系船东的国内总部，请求国内方面可以协助通知起运港以及船东该船不可延迟的重要性。

（3）可以通过货代联系停靠中国前一个国家的货代，请国外代理将货物改港卸在当地，过境，清关并安排最快的班轮或者航班送到目的地。

（4）可以通过货代查询进入国门后的第一个海港，然后申请改港并第一时间更改完毕，快速异地报关，提到货物后运送货物到达目的地。

（5）如果经济允许，还可以尝试向起运港代理提出，愿意支出将船提速，调整港序甚至取消中途挂港的所有费用。

（6）目的港提前做好准备，做好一切前期准备，如：提前上仓单，到港前实现报关缴税完毕，到港后有专人前往当地口岸协调当地相关事宜等。

以上为可能的应对方案，也许不是每一个方案都能第一时间奏效，但都值得争取和努力，这些方案都曾改变过散货船的运输历史，特别是要坚持反复查询船舶航速，定位；坚持反复提醒船方在不产生特别大的额外费用上尽可能的全速前进不要降速，并提前做好到港准备。

综上所述，在安排大型货物海运运输时，如有明确的到港日期要求，尽量不要选择散货船，避免给自己带来不必要的麻烦，总之，散货船期有风险 选择需谨慎。