昨晚平安回宜，甲辰云贵行顺利结束。

       这次甲辰云贵行没有“有幸”赶上洱海雨（见甲辰云贵行4），却“不幸”赶上大理雨，听我娓娓道来。

       驾车驶出四川攀枝花，进入云南境内，隧道开启2～3个车道，且干净整齐，我们内地隧道限速60～80公里，但云南高速隧道不限速，即便限速，基本都是100～110码。进出昆明，遵义城等都是3～4个车道（车主皆知，进出咱宜昌基本都是两个车道），国家对西南多么关照（从高速限速可见一斑） 再赴昆明高速路上，崇山峻岭随处可见太阳能板发电桩群，方便当地居民生产生活用电，吸引我们内地游客羡慕嫉妒。

       本次旅程在大理待了两晚，第一晚在大理古城，美轮美奂，意犹未尽；第二晚在大理市，“惨不忍睹”，“落荒而逃”。手机天气预报“有雨”，但骄阳似火，我们并未携带雨伞雨具，晚餐后，担心大理景区车位紧张，就未驾车，先步行去附近沃尔玛超市购买旅程生活用品，然后去欣赏游览大理夜景，进超市前，落日余晖，晚霞灿烂，购物也就一、二十分钟时间，出来时倾盆大雨，暴雨如注，超市出口处挤得水泄不通，都是“受难者“，滴滴打车，因路程较近，基本无人接听，我们自行加价10～20元，也无人应对。过了1～2小时，雨势稍减，不得已购买一次性雨披，步出超市几百米，“强行”拦停一辆出租车，走了几百米，被交警拦停，前面积水太深，不得前行，下车沿人行道前行，稍后连人行道也“水漫金山” 无法步行。我的裤、鞋也被驶过的摩托、车辆溅湿，成了“落汤鸡”。旁边几位与我们同样遭遇的外地游客发牢骚：在丽江淋雨，在大理淋雨，再也不来大理了，我们只得报以苦笑。后几经返折，子夜才返回旅馆，一大早驾车奔赴昆明，真滴是“即兴而来扫兴而归”也！

        十几年前，我们宜昌城市也水涝严重，我曾驾车“飘逸”前行。后来大力整治，现在水涝现象基本荡然无存！大理作为西南经济重镇，旅游大市（大理下辖十几个县市，比我们宜昌还多还大），当下二十一世纪二十年代中期，还出现这种现象，实属罕见！强烈建议大理应大力治理城市基础设施建设暨内涝排污工程，给居民游客安全感、舒适感，千万别让游客游大理无厘头兮！

       我爱观察事例。去滇池交通拥堵严重！……若说我“鸡蛋里面挑骨头”，那还有：昆明骑摩托车带头盔者寥寥无几，部分中老年人横穿马路，也屡见不鲜，我们只得停车，礼让这些马路“行人”，与昆明这个国际化大都市美好形象相悖！

       七八月正值旅游旺季！在大理赴昆明高速路上，高速公路服务区车辆稀少，发现众多服务区仅提供卫生间，用“门可罗雀”形容最为精准经典，连高速路上常见的快递车辆也少见，难道西南快递都空运？……

        我这就是吐槽，多管闲事，也可以说是温馨提示，友情提醒当下奔赴大理游客，若预报有雨，尽量不外出，避免重蹈阿拉覆辙！

       背包、相机、目的地，下一站，不告诉你！

       八月的风，九月的雨，十月的海边会不会遇见你？

       趁阳光正好，趁微风不燥。趁繁花还未开至茶蘼，趁现在还未苍老，还可以走很长很长的路，还能述说很深很深的思念。去寻找那些，曾出现在梦境中的路径、山岚与田野吧。

       万里山河，漫漫旅途，热爱才是生活的解药！不去山川湖海旅行，怎么能邂逅未知的远方；不去自驾千山万水，怎么能知道人间值得；你所寻找的一切答案，都在路上。保持热爱，奔赴山海！