山东路矿公司旧址位于广西路14号，与德华银行旧同址， 德国三段式建筑。砖石木结构，占地面积594平方米。灰岩石砌基并呈条状镶嵌墙体和墙角，折坡屋面．东西墙面中有高直屋檐，下为露木装饰。整体建筑结构严谨、坚实，无多余雕饰。

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该楼约建于1902年，高约14米，红瓦尖顶三层。山墙上原砌有一石板，上饰矿工的行业标志----两把交叉的铁锤。建筑立面是封檐、抱角，券拱则为清水墙粉面，花岗石砌体。高墙上饰以木桁架建筑式样。东立面上突起一座花岗岩石挑楼，使相对封闭的立面富有主体感。

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 该建筑地上二层，高l4米，有阁楼和地下室。 朝海的南立面上一层设有拱廊，二层设双柱敞廊。门窗呈半圆形，一、二层房间高4米，室内设旋转木楼梯，地面为朱黄瓷瓦和木地板。后又在原建筑两端接建，使建筑整体趋于平衡，整个建筑为中世纪德国建筑处理手法。

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山东路矿公司是1912年由原成立于1899年6月的“山东铁路公司”和成立于1899年10月的“山东矿务公司”合并而成，是当时德国掠夺山东矿产资源的重要机构。而前面介绍的山东路矿公司与德华银行的旧址在同一个大院内，也并非巧合，是有历史渊源的。

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据新浪网友《“德华山东路矿公司”矿物掠夺者》博文：1899年10月10日，由德国14家大银行投资兴办的德华山东矿务公司在柏林成立，在青岛设立了经理处。德国借《胶澳租借条约》攫取了在山东修筑铁路和开采矿山的权力，并卖给了德国的银行、进出口公司等大财团组成的辛迪加联合体。

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为掠夺山东的财富，辛迪加先后成立了“德华山东银行”、“德华山东铁路公司”和“德华山东矿务公司”。德华山东矿务公司统管德国在山东的矿务事宜，其主要任务就是在胶济铁路沿线30里内勘探、开采煤炭、金属、石油等矿物资源，主要经营坊子、淄川煤矿和金岭镇铁矿。

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位于广西路14号的山东路矿公司旧址与德华银行的旧址是近现代建筑～青岛德国建筑群之一，青岛市历史优秀建筑，全国重点文物保护单位。现为民宅，随着城市的建设也已经被掩没在岛城里。部分文字和图片采自网络，如有侵权请通知我来删除，谢谢！