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[转载]完美拍摄客机起飞降落:独特的松山机场观景台

(2022-04-15 10:26:52)
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分类: 江山多娇
[转载]完美拍摄客机起飞降落:独特的松山机场观景台

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  松山机场第二航站楼斥资新台币1000多万元重新打造的观景台不收门票,民众可以在观景台上,一边喝咖啡,一边近距离的欣赏飞机起降,也是与世界航空杂志合作推广航空知识大众化的大舞台。松山机场的观景台占地约1650平方米,一次可容纳500名游客,近距离欣赏飞机起降。
  博主到过国内外很多机场,对于博主来说,松山这座小机场确实是其中最独特的机场,因为这里有一个独特的机场观景台。这个观景台180度无盲区,确实是博主见过的视野最好的航空机场公众观景台。博主在这里完美的观赏了客机起飞无盲区全过程,这也是博主第一次最详细的观赏客机起飞过程。




    松山机场第二航站楼顶观景台宽敞。
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   这是一架停在廊桥位置的华航客机。
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   下面是从该客机由牵引车推出停机位开始的拍摄记录。时间是从原照片上的时间数据复原的。
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   9:15:00,客机即将对准滑行跑道。
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   9:16:08,客机被牵引到位。
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   9:16:20,牵引车离开。
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   9:16:44,地勤人员列队送机。
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    9:17:28,客机启动,地勤人员离开。
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   9:17:56,客机从博主正面通过。
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    9:18:44,即将到达滑行跑道端点。
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    9:19:30,进入滑行跑道与起飞跑道连接线。
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   客机在联络道等待。
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   9:24:22,已经等待了4分多钟,原来有一架客机要降落,现在出现在了起降跑道上空。
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    9:24:28,降落客机后轮着地。
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   9:24:36,前轮也着地了,现在能够看清降落的是华信航空的客机,已进入落地后的减速滑行。
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   9:25:30,起飞客机滑向起飞跑道端点掉头。
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   9:25:46,起飞客机完成跑道掉头。
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   9:26:12,客机起飞跑道启动。
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   客机开始加速滑行。
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    9:26:32,客机滑行到大直桥附近。
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   滑行速度越来越快。
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   9:26:44,机头抬起前轮离开地面。
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   9:26:48,后轮也离开地面,客机腾空而起,顺利起飞。客机从起飞跑道起飞端起动到加速滑行起飞腾空仅花费了40多秒钟;如果从9:15客机被牵引车从廊桥停机位推出算起,到9:27前完成腾空起飞一共也仅花费12分钟左右(其中还包括有客机降落而等待的4分多钟)。这个小机场的运行效率还真是很高啊。
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   客机起飞观赏拍摄结束,离开观景台下楼。
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