北盘江第一桥，位于我国贵州省与云南省的交界处。北面是贵州省六盘水市，南面是云南省曲靖市。大桥横跨世界知名的大峡谷——北盘江大峡谷。全长一千三百米，最大跨径七百二十米，两岸桥墩高度分别为贵州岸二百七十米和云南岸二百五十米，桥面到谷底垂直高度为五百六十米，相当于二百层楼的高度，超越之前的世界第一高桥湖北省四渡河特大桥五百六十米，成为新的世界第一高桥，世界第二跨径的钢桁梁斜拉桥。经吉尼斯记录公司认证，北盘江第一桥荣获“世界第一高桥”，载入世界记录大全史册。

       北盘江第一桥，在整个建设过程中先后荣获了十三项国际专利，申报施工工法三项，技术指南两套，软件著作权六项，同时荣获了二零一八年世界桥梁界“诺贝尔奖”——第三十五届古斯塔夫金奖，国际工程咨询界“诺贝尔奖”——菲迪克特别优秀奖和中国公路学会技术特别奖等殊荣。北盘江第一桥，总投资十亿元人民币，由云贵两省根据国家交通运输部采取两省共建模式，于二零一三年动工开建，二零一六年建成通车，打通了我国东西部交通大动脉，杭瑞高速公路最艰难的控制性工程，使贵州六盘水市到云南曲靖市的车程从原来的五个多小时缩短为一个小时。此外，还打通了“黔货出山”和来黔旅游观光的快速通道，不仅使北盘江第一桥成为了令人向往的人为景观、旅游景点、网红打卡地，也是名副其实的“民生桥”、“产业桥”、“致富桥”。

       亲临自驾北盘江第一桥，感到非常兴奋，无比震撼。在这么陡峭的绝壁大峡谷上架桥其难度是可想而知的，在惊叹我国高超的建桥技术同时，想起并印证了一句十分火的网红语：论造桥，在全世界范围内，中国要说第二，没人敢说第一！