第二十一天（3月14日）

到科尼亚是我一直有点纠结的目的地，似乎去的人并不是很多。从其景色上看也不明显。因为这里的文化中心逢周五晚上有免费的《旋转舞》可欣赏，行程上正好是星期五，所以是一定要去的。

它是土耳其的“《圣经》地带”，保守的科尼亚(Konya)在历史和现代之间小心翼翼地掌握着平衡。一方面，在历史上它非常重要，因为它曾是旋转托钵僧的故乡，又是塞尔柱文化的堡垒；另一方面，现代科尼亚是个经济繁荣的城镇，有其现代的重要性。

幸运的是，这座城市从古老和现代的结合里面活的了相当可观的魅力。在古代的清真寺和迷宫般的集市区，充满了东方情调、热切的店主和穆斯林朝圣者。

早晨5点钟即起床，6:35出旅店，大家拖着箱子在大街上行走。同伴们是想到远在1公里多之远的公交车站乘坐公交车。我是打算乘出租车的，因为公交车的路线不清，估计出租车也不会太贵，叫驾驶员打表就是。所以在路上，我是不时地回头看看，有没有出租车。突然间见到一辆没有客人的出租车开来，马上扬招。的士停了下来，我们五个人连同箱子全上了车，与司机说了"BUS STATING"，他心领神会，我再补了一句，by mete，司机指了指前面的表盘，意思是早就打表了。

很快到了巴士总站，车费总共150里拉。到售票窗口，正好有家公司有7:00开往科尼亚的班车。我们迅速购票（每人250里拉），放行李 、上车，入座，一气呵成。

巴士在途中停车三次，中午12点钟才到达科尼亚。在没有到达巴士站前，我看见巴士行驶在火车站前的大街，我就留意了。到了火车站，巴士也停了。我马上招呼同伴下车。

因为打算明天赴首都安卡拉，行程中也设想乘坐火车。于是我和一个同伴先到火车站售票窗口打探信息。得知第二天上午有一班列车开往安卡拉，我们马上购买，每人200里拉。

因为安塔利亚住了不舒坦，所以有人倾向于现场找酒店。因为Booking上无法预订土耳其的酒店，我也接受了。但心里还是忐忑不安的。因为现场寻找酒店，一要多化时间和体力；二外语沟通困难，只不过你可以现场将货（房间）与价格作比较。尽管我事先在地图上作了些有意向酒店的标记，但实际上要么没有此酒店，要么价格承受不了，看了三四家，还是决定乘车先到老城区去寻找。

最后在老城区找到一家《阿齐兹耶酒店》，给了一个双床间，一个三床间，共1600里拉，有免费早餐，还不错。关键位置好，但化费了不少时间和精力，

安顿好后，大家一齐步行去文化中心，想早点落实晚上的旋转舞的观看。

在安塔利亚巴士总站的一家公司迅速购买了到科尼亚的大巴车票。。

车况很不错的。

沿途所见

中途停了三次

远处的雪山

看见的恶劣的地形地貌

到了科尼亚的火车站

售票窗口

科尼亚到安卡拉的火车票，很难看懂。我只须看清楚自己的票，几点钟开，什么位置即可以了。

售票厅兼候车厅

门外即火车

火车与站厅隔一道玻璃

因为BOOKING上没有土耳其的预订，在安塔利亚住了又不怎么好，大家倾向现场找，我也先在地图搜索了合适的并作了记号。离开科尼亚火车站后，我和一旅友一起去找，不是没有就是价格谈不拢。无奈之下，就乘坐了公交车到了城市中心地带。我搜索HOSTEL,不远处有两家。我与一旅友前去看房并谈价。结果对“阿齐兹耶酒店”感觉还可以，给了一个两人间，一个三人间，有早餐，共1600里拉，住一晚。相当于每人320里拉，也就是10刀，可以了。

随后我们一同去了城市东侧的文化中心，原来攻略上这里每周五晚上有免费的旋转舞表演。但咨询一下，因斋月而取消了。很是扫兴。只得返回到梅乌拉那博物馆参观。看街景，最后到阿拉丁大清真寺。

城市东侧的文化中心

梅乌拉那博物馆

梅乌拉那博物馆由清真寺改成，是孔亚人的虔诚圣地，前往参拜的当地人，无不围绕在梅拉那父子陵墓前念念有辞，用黄金刺绣的丝绒覆盖着的梅拉那父子，是孔亚人最尊敬的人。而在这庞大的清真寺建筑群中，高高低低盖碗般的屋顶上，突出一个绿色的高耸尖塔，气势非凡。

绕行先知穆罕默德胡子的盒子七次，一则参拜，一则祈求平安幸福，每绕一圈，就在外围玻璃上拍打一次。全世界最大和最小的可兰经，也陈列在眼前。晶莹剔透的大水晶灯，是栖森一世征埃及时，马穆鲁克佣兵王朝所馈赠的礼品。展览馆内，也是宗教舞蹈的暗房，有回教托钵僧，陪衬的还有宗教进行时伴奏的乐器、祈祷垫、图昼手稿及祭服等。入门处的大碗，是收集四月的雨水，祭祀後，把头浸泡在大碗内，据说有医疗效果，这就是着名的“四月碗”。在这个清真寺旁边的是塞尔柱皇宫遗迹。古代遗留下来的建筑物大致可以分为两个时代：有纵刻深邃沟纹的圆塔及尖型屋顶的建筑，属于塞尔柱时代型式；而奥斯曼时代的建筑特徵，是在盖碗式的圆顶上，有类似铅笔般纤细的尖塔。

科尼亚，土耳其城市，安纳托利亚高原中南部农业区的主要中心，科尼亚省省会。背靠托罗斯山，面向科尼亚盆地，海拔1027米。人口40.7万（1984）。

在市区行走，走向阿拉乌丁清真寺方向走去。

大饼还是比较诱人的。

阿拉乌丁清真寺位于科尼亚老城市中心阿拉乌丁丘顶，是公元十三世纪，以科尼亚为首都的塞尔柱突厥人鲁姆素丹国素丹Alaeddin Keykubad一世下令修建的。寺体积大，建筑形式较素朴，敏拜尔（讲台）、米哈拉布（壁龛）等处有一定的釉砖装饰。寺外有两座塞尔柱素丹及家眷的墓塔。寺下丘底还有人称“阿拉乌丁亭”的塞尔柱宫殿遗迹。

返回酒店后，自己煮饭吃。晚饭后独自外出到博物馆和清真寺处看夜景。

第二十二天(3月16日）

早晨5点起床，煮饭做饭团，以备用。

7点下楼到二层，吃酒店提供的早餐，有面包、黄油、蛋和红茶，很简单，但管饱。

8点不到点大家出发，乘坐公交（11里拉车费）到火车站附近。时间还早，我独自到周边再逛一逛。9:15火车准时开出，11点钟到达安卡拉火车站。出站后欲找去2公里之远的SEMA OTEL即索玛酒店。结果一辆中巴公交带了走了一小段路后，让我们下车，又指向另一辆公交车叫我们上去。上车后，公交开了一段路后在一路口停下，示意我们下车。我定位一看就在索玛酒店附近。于是就领着大家一起过去。带我乘了一段路的土耳其司机都拒绝收钱，令我感到很意外和温馨。

安卡拉火车站

到酒店后与前台交涉，谈下来，住两晚两间房共9000里拉，没有早餐的。

下午1点半出发，酒店大门北侧即是通向安卡拉老城和城堡的小道，蜿蜒曲折、坡缓加上台阶，一路向上，非常惊艳还有这么好看的老城面貌。经过商业街、工业博物馆、手指门、城堡，蓝天白云，美不胜收。

沿途中，见到土耳其老百姓的生态。

沿途中，见到土耳其老百姓的生态。

沿途中，见到土耳其老百姓的生态。商业街没有咄咄逼人的气势，商业味淡淡的！

博物馆门前排队，还须买票才能进的。

走向城堡的小街上。（

手指门到了。

安卡拉城堡(Ankara Citadel)位于山顶上，作为目前安卡拉闲逛最有趣的一个地方，保存完好的厚城墙久尔迷人的蜿蜒街道，依然可以展现出它在公元9世纪时的风貌。

俯瞰安卡拉

在城堡上盘桓多时，开始下山。经过一文化博物馆、古罗马剧场、一个当地居民的大巴扎和哈吉拜拉姆清真寺，尤利亚石柱、共和国纪念碑及安卡拉大清真寺（Melike  Hatun Mosque）等返回酒店。

安纳托利亚文明史博物馆展示了土耳其辉煌的不同时代的古代文明，收藏了安纳托利亚所有重要考古遗址中搜集到的各种文物。

安纳托利亚文明史博物馆

古罗马剧场

古罗马剧场

当地居民的大巴扎

不知名的纪念场所

不知名的纪念场所

哈吉拜拉姆清真寺建于15世纪，18世纪时添加了瓷砖。Hac Bayram Veli是一位穆斯林圣徒，他在大约1400年建立了Bayramiye苏菲教团，教团的中心就位于安卡拉。他死后葬在这里，这里也就成为了教团的总部。

尤利亚石柱

共和国纪念碑

安卡拉大清真寺

大概是新建的，很雄伟壮观。

大概是新建的，很雄伟壮观。

第二十三日（3月17日）

早晨9点半出发去土耳其国父凯末尔的陵园，一旅友在马路上遇公交车出示地图给司机看，结果上车后乘到了共和国纪念碑，南辕北辙了。下车后只能徒步向国父陵方向走去，有5公里之遥。又在体育场时不知为何警察又封路，只得绕道而行。

街景

绕道到一个公园里去了。

体育场，大概是在搞竞选活动。

似乎是东瀛建筑

快到国父陵园了

到国父陵园时已11点，进入时门卫要我寄放背包，免费，其实我的包是空的。乘坐免费的景交车，一路上坡，到达陵园的正式门口，开始参观

陵园十分壮观，到处看看，后卫兵换岗仪式开始，我就驻足观赏，并录了像。

这座陵墓是为了纪念现代土耳其的建立者穆斯塔法-凯末尔-阿塔图尔克而修建的，气势壮观，非常值得一看。 他高居城市上方，由大量大理石建成，让人肃而起敬。

12点半出陵园，一路向索玛酒店方向漫步。进超市购食品。面包8里拉、牛奶28里拉。

走到酒店最近的一个地铁站，准备明天离开时要乘地铁的，先来考察一下。随即向酒店方向走去，这是一段上坡路。没想到这段小路竟然是条富有当地民众风情的商业小街，一路走去，一路欣赏。回到索玛酒店是2点半，休息。

当地人的市集，很有烟火气。

当地人的市集，很有烟火气。

傍晚，和北京两旅友再上手指门，在城楼上喝茶观日落。

安卡拉的晚霞

安卡拉的日落时分

第二十四天（3月18日）

一早从索玛酒店出发到地铁站，准备到巴士总站乘车到格莱梅。一北京旅友因在伊斯坦布尔被骗500刀，心里难受，在安卡拉准备回国了。所以又变回成四个人同去格莱梅。因为乘地铁需要中转，没有搞明白具体方法，结果有些波折。结果买了两次车票才到达巴士总站。

汽车站里各家公司一排

叫一旅友去购到格莱梅的巴士票，被告知上午没有了，要么下午2点的。时间等待太久。巴士公司又说，去“内夫谢希尔”的有，9点开车。其余三人不知道到格莱梅是必须经过内夫谢希尔的，而且到格莱梅的巴士也会在内夫谢希尔停车（甚至作为到格莱梅的终点站）。尽管我对他们说过，但没到事情发生，他们不放在心上的。我果断叫旅友买票到内夫谢希尔。

到内夫谢希尔车站后，我先到售票窗口打听有没有去凡城（去伊朗的必经城市）的巴士。旁边一人说有的，说是帮忙。带到一个窗口买了四张明天晚上11点钟开车的车票，每张1100里拉。但我见到售票员将4000里拉收入抽屉，把400里拉交到了那个人手里。我似乎感觉这400里拉可能是他们的外快。不管这些了，关键是买到去凡城的车票了，到伊朗就基本落实了土耳其行程的最后一道关。

内夫谢希尔车站

内夫谢希尔市容

     到达格莱梅小镇

到达格莱梅了

到格莱梅，这车站应有专线车，但久等不来。有人提醒乘坐公交车。于是先坐了公交到内夫谢希尔市中心，在那里再换乘公交乘到格莱梅小镇的巴士站。

我和北京一旅友先到镇上一家青旅KOSE去看看，这是我在国内就做好记号，作为意向宾馆而备用，想不到由于BOOKING在土耳其境内不能预订宾馆，派上了用场。青旅不远，走到那里一看，还开着，但住客很少。于是先请老板带着看房，一间是四人间，两张高低床，面积不大，我不满意。老板又带我们上了一楼，只见一个大房间，放着11张单人床，，一谈，价格比楼下的要低，空间大。但老板提醒说是没有暖气，晚上很冷。我们无所谓。接下来，我们到巴士站接另外两旅友过来。

安顿、休息之后，抓紧到周边去游览。我们一起出发，走到有风景可拍照的地方开始各管各的了。我先后去了托卡里教堂、圣母玛丽亚教堂，最后到了露天博物馆处，因为要买门票，因为以前进去过了，这次就免了。在门口逗留片刻后就走回小镇了。

圣母玛丽亚教堂

      格莱梅露天博物馆

格雷梅露天博物馆

这里是土耳其的世界文化遗产，是在自然地貌的基础上修建的建筑群，包括石窟教堂、礼拜堂和修道院。露天博物馆位于陡峭的山谷之中，浓缩了卡帕多西亚的自然、历史和人文，汇集了三十多个大大小小不同特色的石窟教堂。

在街上看见一家“星星火锅中餐厅馆”，点了个口水鸡、一个蔬菜、一碗饭，解决了晚饭。晚饭后再逛逛街。

 

回到青旅不多时，老板叫来的出租车到了。我们四人上车到小镇南侧近五公里的一个剧场。这是我在入住时请老板安排的观赏《旋转舞》，连同出租车接送，每人600里拉。表演加接送费了一个小时多。回到青旅就早早睡了，这一晚的确比较冷。 

观赏《旋转舞》，要进入一个洞穴，有点神秘兮兮。

《旋转舞》开始，不可以拍摄，但最后留上几分钟给拍摄的。

第二十五天（3月18日）

早晨起床，见北京旅友都出去看日出，我也到小镇南侧的山上的几个观景台去看看风景如何。走到一个路口，却要收过路费，交了钱就放行。不过风景也确实赏心悦目。

我们所住青旅外观

青旅大堂内

青旅大堂内

青旅大堂内

我们所住青旅的大房间

格雷梅是卡帕多西亚景点最集中的地区，也可以说是卡帕多西亚的旅游集散地。这里云集了造型各异的仙人烟囱岩和宏伟的蜂巢崖，为景色宜人的玫瑰谷、蜂蜜谷和鸽子谷所环抱。

回到青旅吃免费早餐，很简单的，面包和限量的黄油，咖啡是无限量的。

随后，大家一起到小镇路口等待公交车，上车后向内夫谢希尔方向驶去。乘到离《鸽子谷》西北的一个路边，司机停车示意我们可以下车了。于是我们穿过一片当地居民住宅区（顺便说一下，居民区的小超市食品便宜，不说面包，黄油仅7元人民币一盒，土耳其其他地方也贵）直到鸽子谷观景台。

鸽子谷是一个天然的自然景观，山谷间的岩石上布满密密麻麻的的鸽子洞。这里完全是鸽子的天然保护区，也是规模最大的鸽子饲养环保区。

我们开始回走，到了一个村庄时，前方就是乌齐希萨尔城堡。我们上坡走到了那里。我买了门票入内参观了。登高眺望整个卡帕多奇亚，心旷神怡。

然后我们上了乌奇萨西尔城堡。

城堡是一整块从平原高起60多米的巨大岩石，雄伟壮丽，从城堡上可以俯瞰卡帕多西亚全景。

在城堡处，我们决定回撤。由北京旅友用MAPSME导航，因为她把终点设在格莱梅镇，结果几乎全程就在山峡中行走。虽然艰难了不少，但看到了非常美妙惊艳的美景。

下午4点不到，我们回到了小镇。这时我突然接到信息，家里有大事等我速回。我在青旅大堂搜索回上海的航班，经反复比较后，购买了第二天下午3点由伊斯坦布尔起飞到成都中转后飞回上海的航班；然后退掉了4月23日由德黑兰飞回上海的航班机票。机票解决后，北京旅友陪我到小镇车站询问哪家巴士有当晚到安卡拉的班次，到了安卡拉再购票回到伊斯坦布尔。一问，有家公司有售，当晚7:30开往安卡拉，300里拉，手写了一张车票给我。然后回到青旅休息、吃晚饭、手机充电。

7点不到点，我到了巴士公司坐着，等待巴士到来。我不经意地朝墙上的班次表一看，居然有到伊斯坦布尔的班次。我马上到室内询问售票先生，能去伊斯坦布尔吗？他马上手机联系了后，将我车票拿去，将安卡拉字样划掉，上面写上伊斯坦布尔就好了，再问我要了300里拉。他到底怎样安排，我也没有底，毕竟语言沟通不了，只能走一步算一步。

7点半，巴士没来，一直等到8点半，来了一辆中巴，这时售票先生示意我上车。这辆中巴开了近廿分钟在公路边又停下了。司机叫我下车，并将我送上停在旁边的一辆大巴。车辆很空，我拣了一个双人座位坐下。

这辆大巴虽然很空，但座位的设计使得人很难躺下，一路乘坐，也比较累。

第二十六天（3月21日）

21日凌晨1点多到达安卡拉巴士总站，我下车方便了一下，接着上车继续半躺在座位上。早晨7点，巴士到达伊斯坦布尔郊区，但此时公路上堵车非常严重。司机只能绕了个很大的圈子，开到了黑海边上的一座大桥过桥，然后从北向南驶入市区，最后在9点到达伊斯坦布尔巴士总站。

一到巴士总站，我马上询问到新机场的巴士在哪。马上有一服务人员带我走出游客中心，手指不远处停着的一辆巴士。我拖着行李箱冒雨走了过去，再次确认，买车票，把行李放入行李箱，上车入座。

巴士很快起动出发，因为下雨，路上车辆不多，没有严重的堵车。一个小时后，我就到了伊斯坦布尔新机场。

到达伊斯坦布尔新机场

到达伊斯坦布尔新机场

毕竟是新机场，建筑还是有点梦幻般色彩。

这个机场是我第一次来，至此，伊斯坦布尔的三个国际机场，我全部去了，老机场是十年前跟团游土耳其到达的，这次从巴林飞达的是亚洲一侧的萨比哈格克琴国际机场。飞往国内的四川航空班机是下午3点，在机场我先将剩余的土耳其里拉换回美刀，尽管有损失，但总比带回国内成废纸的土币强。

然后休息等待，到下午2点多开始值机，登上飞机。至此，我的这次旅行宣告结束，仅完成了阿联酋、阿曼、巴林和土耳其四国，伊朗和卡塔尔没能成行，留待以后吧！

有关资料取自网络                    拍摄于2024年3月