到韩国去看看【韩国自由行】

10月20日下午，我乘坐“春秋航空”到首尔，到达后我搭乘地铁到达首尔站，出站后一看离我住宿的青旅仅2公里，便走了过去。上图为路过的灯光照耀下的首尔站。

序          言

10月20日至29日，我独自到韩国自由行10天。现已顺利归国，感慨万千。出发前，曾查阅过不少旅游网站，很多节目都是以到首尔购物为主，时间为5天左右。对于我这老头，他们一般是谢绝的。而我也并不想跟团去购物。

 

至于韩国，不少人认为没有什么特别之处，打卡即可。我尽管做了些攻略，也是抱着打卡的心情出发。所以我只定了行程10天，违反了自己历来旅行达数十天的惯例。

 

这次行程如下：

上海飞首尔，住宿4天

首尔乘巴士到大邱，住宿1天

大邱乘巴士到庆州，住宿2天

庆州乘巴士到釜山，住宿2天

釜山飞上海

 

出发前，半岛南北局势似乎很紧张，但吾外交官宣没有发布禁止旅行禁令，所以我是感到很放心的。

 

10天后，我对韩国的感觉是，其社会环境、人文环境、旅游氛围都是发达国家的样子。非常惬意、方便，当然其物价（食品）和城市内的公共交通费用是比较高的。但城际间的巴士交通，又好又廉又快。

 

大汉门是首尔市中心的一个重要地标，位于首尔最繁华的街道上，以其富有韵味的石墙路和西式建筑而闻名。

崇礼门，俗称南大门，是李氏朝鲜时期京畿道汉城府（今首尔）四度城门之中规模最大的城门，始建于1398年（明洪武三十一年），1962年12月确定为韩国“一号国宝”，被誉为韩国的“国门“。

在景福宫附近，很多游客穿上韩服在街上。

光化门和勤政门之间是兴礼门，“兴礼门”在《景福宫全图》和《宫阙志》等朝鲜初期画图或书籍上记载为“弘礼门”。其名称之由来可以追溯到中国清朝，中国清朝乾隆皇帝（清高宗）名讳“弘历”，而在古代，中国是朝鲜的宗主国，故作为藩属的朝鲜要“避讳”。因此，到了朝鲜末期（高宗时期）把它改为“兴礼门”。

勤政殿作为韩国国宝第223号的勤政殿，始建于朝鲜王朝太祖三年(1394年，明朝洪武二十七年)，作为正殿，主要用于举行国家的重大庆典，接见外国使节等重大外事活动，是景福宫各殿之首。

庆会楼位于勤政殿西北边，是国家每逢喜事时或迎接外交使节时举行宴会的地方，建于一个巨大的人工池塘之上。它正面10间，侧面4间，为两层楼阁，建于太宗永乐十年(1412年)。楼阁造型被誉为韩国之最，方型河池上耸立的石柱楼阁，看似巨大楼阁漂浮在池上，显得异常壮丽。

 

国立民俗博物馆是是韩国唯一全面展示民俗生活历史的国立综合博物馆。

北村韩屋村是传统韩屋密集的地方,也是首尔最具代表性的传统居住地,且到处都有很多史迹、文化遗产和民俗资料。因此,被称为城市中心的街道博物馆。

现在的北村并非是供游客观赏修建的民俗村，而是人们实际居住生活的村庄，包括11个洞900多座韩屋。随着韩屋画廊、传统作坊、韩屋餐厅等的入驻，这里更成为一个倍受瞩目的新文化艺术区。

梨花女子大学原名梨花学堂，是朝鲜高宗皇帝和明成皇后为纪念当时首先在韩国开创女子教育的循道卫理会医生Scranton的太太而命名的。1948年改名为梨花女子大学。

光熙门是在朝鲜太祖5年(1396年)创建首都汉城时，于东南侧建成的小门，被列为四小门之一的南小门，也被称为水口门。

东大门设计广场位于首尔东大门，总面积为86574平方米，最高高度为29米，地下3层、地上4层，包括艺术厅、文化中心、设计实验室、创意市场和东大门历史文化公园五大场馆设施，是首尔的地标建筑之一。

东大门设计广场由英国著名建筑师扎哈.哈迪德设计。斥资4840亿韩元，历经5年建成，是世界最大规模非标准建筑。

东大门也称兴仁门，始建于太祖在位1396年，端宗在位时的1453年重修，现存的门楼是高宗在位的。东大门最大的特点是门外有拥城相围。拥城是把大门围住的半圆形城墙，由于此处地势偏低，难以防御外敌，故筑拥城而以备敌人的攻击。从地形上考虑，可以发现这是十分合理的。

 

昌庆宫首尔东部，故又称东阙，也是首尔五大宫之一，于明永乐十六年（1418年）继昌德宫之后建立而成，是朝鲜王朝的离宫之一。朝鲜与其他宫殿的不同之处在于昌庆宫没有采取坐北朝南的形制，而是坐西朝东，因为不能对南面的宗庙开门。

青瓦台，曾是韩国总统官邸，原是高丽王朝的离宫，1426年朝鲜王朝建都汉城（今首尔）后，把它作为景福宫后园，青瓦台是卢泰愚总统在任时新建的。青瓦台主楼曾为韩国总统官邸。有总统办公室、接见厅、会议室、居室，配楼有秘书室、警护室和迎宾楼等。

从青瓦台乘坐公交到国立中央博物馆，路途在首尔站换车。首尔站建于1925年，是首尔的铁路交通枢纽，亦为首尔地铁1号线及4号线的交会车站，设计是参照自日本东京站，是首尔最大的火车站。

韩国国立中央博物馆，展出韩国五千年的历史文化遗物。

韩国战争纪念馆（或称首尔朝鲜战争纪念馆、首尔战争纪念馆），是位于韩国首尔的国家级博物馆，为世上最大规模的战争主题纪念馆。该馆以收集、保存和展出历代朝鲜战争的史料为宗旨。战争纪念馆位于首尔的中心城区，其所在地曾是韩国陆军总部。该地在日据时期，曾为日军的驻扎地。朝鲜战争后，亦被美军用作营地。该馆于1990年9月动工兴建，1993年12月竣工，1994年6月10日正式开放。

沿着南山西侧行走，观赏了夕阳下的首尔市区。

沿着南山西侧行走，观赏了夕阳下的首尔市区。

在白凡广场充满野趣的山坡处仰望首尔塔。

乘车来到大邱东站，广场上的雕塑吸引了我。大邱位于韩国东南部的庆尚北道，也是一座颇受欢迎的旅游城市。在这里可以参观到从朝鲜时代流传下来的传统韩药市场和常设传统市场“西门市场”，以及位于市郊的八公山和桐华寺等都是大邱的著名旅游景点。

青萝坡是大邱的基督教在地区社会扎根的中心。小小的山坡上坐落着一干近代建筑，包括风格突出的宣教士的住宅（现多已改为博物馆）、和近代历史直接相关的「90级台阶」、「大邱第一教会」等。

具有400年悠久历史的韩国规模最大的药材市场。

小巧玲珑的韩医历史博物馆。

 

庆州位于韩国东南部，是韩国历史上维持统治时间最长的国家——新罗的首都。它代表了拥有992年历史的新罗王朝，至今仍然拥有着不朽的历史价值，城区到处可见新罗时代的遗迹，庆州因此被联合国教科文组织登载入了世界文化遗产名录。著名景点包佛国寺、石窟庵、大陵苑（天马冢）等。

 

到庆州，先去了芬皇寺。芬皇寺建于新罗善德女王3年，是韩国有名的高僧元晓大师和慈藏大师住过的寺庙。曾经流传寺里有一幅非常灵验的千手大悲观音菩萨图，不过现在已经遗失。只剩下了花井国师碑、石井、幢竿支柱等。外面看起来其实有点荒凉，不过里面的壁画十分精美，而且每年都会举行各种元晓艺术祭等活动。

东宫和月池是新罗文武王时期开挖了这样一个莲花池，有山有水还养着各种花草和奇珍异宝，西侧的宫殿是新罗王宫的别宫，当时用来设宴款待国宾，也曾经作为太子的东宫而存在，是新罗时代宫殿中最雄伟最美丽的景致。

国立庆州博物馆已有约90年的历史，仿照新罗石塔而建，有两层高，由本馆和古坟馆组成，共收藏约2.9万件物品，展出新罗(BC57-AD935)时代的首都庆州地区的文化遗产。

在庆州的历史遗迹区

瞻星台顾名思义就是古时候用来看星星的地方，新罗时期主要作为天文观测台使用。最上方是井字形状，而连接的部分却是酒桶状的圆体，因为常被误称为“摘星台”，所以刚看见的时候免不了会觉得十分失望，因为这个台实在是太低矮了，还没有两层小楼高。

1440年前，新罗法兴王22年，为维护国家安定和百姓平安，建造了佛国寺，后来几经修缮。在佛国寺里，沿着山脊往上走就能看到有名的石窟庵，里面有面朝东海的东方最大的如来坐像。佛国寺是新罗文化的核心，是世界文化遗产。

山中的寺庙，环境都很好。从青云桥白云桥向上望去，确实有种天宫的感觉，视觉效果不错。两座石塔也是历史文物，能看出早期的佛塔风格。

佛国寺不大，但古朴、精美、清幽，是一处珍贵的佛教遗迹，同时也是集公元8世纪当时最高的建筑技术和艺术性建造而成的杰作。

普门旅游区的千禧公园宝塔

在庆州的历史遗迹区

在庆州的历史遗迹区

猜想是新罗皇后巡游

校村现在看去就是N个古典的大院子，而庆州乡校以前是用来供奉先祖牌位的地方。除却建筑欣赏，整个校村最主要的就是五感体验。

校村的房屋很赏心悦目！

庆州市中心坐落着许许多多的古坟，不过大多数古坟大都保存的不算完整，所以就没有特别的保护，改成了公共的公园，如23座古坟的大陵苑。虽然是古坟，但是其实外观看起来就是个长满绿草的大土丘，远远看去像很多的驼峰，并不觉得阴森可怕，反倒是有种欣欣向荣的生机感。

大坟头真的如金字塔一般壮观，内部也是石头堆累而成，再覆上土，上百年来长出了草，竟也是一副郁郁葱葱生机勃勃的样子。

很壮观的大坟头

釜山是韩国第一大港口城市，也是韩国第二大城市。釜山拥有多种多样的海洋旅游景点、历史遗址地、繁华的购物区等，是一座充满活力的现代都市。釜山临近海洋，拥有韩国最大的水产市场，是釜山旅游必不可少的一条路线。

到釜山是必须的，毕竟是韩国的第二大城市。但查阅一下资料，到釜山基本上是看海。对于我来说，无所谓的。于是到达后，先去甘川文化村去瞧瞧。途中看见（临时首都纪念馆》，便进去参观了一番。

为了纪念在韩国战争之中出色的完成了作为大韩民国临时首都使命的釜山的历史性和鼓舞釜山市民的自豪感, 临时首都纪念馆于1984年6月25日首次开馆。1950年韩国战争爆发后釜山成为了当时的临时首都（1950~1953）, 而这里也成为了当时的大韩民国第一任总统李承晚的住处。

 

甘川文化村位于山脚下，是由呈阶梯式排列的房屋聚集在一起形成的村落，素有“釜山的马丘比丘”之美誉。在甘川文化村里游客们可以看到各种主题的屋舍，以及小巷内的各种奇特造型摆设，这些作品全部源于当地村民们的创意，游客也可以跟着村民来场有趣的体验观光。

韩国的圣托里尼，原来是难民营 ，现在变成一个艺术之地。

甘川文化村原来是一个拥挤落后的小村，他们从改善和美化生活环境入手，有专家调查和发掘村庄资源，艺术家创作，政府支持和居民共同参与，逐步成为釜山的景点。

在甘川文化村观光后，就徒步下山。走到了“国际市场”和“札嘎其水产市场”。

札嘎其市场是韩国国内最大的鱼贝类专门市场，在这里每天都供应最新鲜的各种水产海鲜。作为釜山代表的观光名所，是来釜山旅游的外国旅客不可错过的旅游路线之一。

太宗台位于影岛最南端，是釜山市民休憩郊游的绝佳去处，由于有山、有海，被游者称为釜山的“小太鲁阁公园”。身体条件许可的话，步行是最好的游览方式，到此呼吸清新空气、放松身心、如沐自然之感觉，只有置身其中才能体会到。

釜山、大韩民国的东南角；太宗台、釜山的东南角。山下是悬崖，悬崖下是太平洋。

 

远眺市区

釜山大桥

影岛大桥是於1934年11月完工的连接釜山中区与影岛区的桥。其既是韩国第一座跨海大桥，也是唯一一座单臂式活动桥，若有中大型的船要经过时，桥的一端就会升起，让船得以通行

龙头山公园位于釜山繁华的市区。龙头山这个名字的由来是由于山峰像一条龙从海里飞向天空的样子。登上龙头山，可俯瞰繁华市区全景和海洋风光。

龙头山上的钟楼，是龙头山公园的代表性建筑物。它是在公元1997年12月的时候通过釜山市民的募捐活动，从而建立了起来的釜山精神象征——釜山市民钟。

釜山塔是整个釜山的地标性建筑。它高度为120米,耸立在整个公园的最高处。釜山塔顶部的展望台是参照了韩国庆州的佛国寺多宝塔的宝盖进行建造而成，从这我们也可以看出佛教对韩国文化的深深影响。

 

晚上到离青旅一站路的釜山最为繁华的商业街区“西面”去看看。

西面到了晚上霓虹灯华丽闪亮。此处的热情在深夜依然延续。动听的音乐与充满活力的人们、华丽的照明令人心醉。釜山最繁华之处，这里就是西面。

韩国的城市街道上有很多雕塑，不少很有看头。

韩国是个商业社会，马路上商业气息浓浓，广告铺天盖地。

最后一天上午，我直接背了双肩包徒步到市厅一带看看。见识了高楼大厦和简陋的市集。

在市厅附近的市集超市把剩余的韩元用掉，然后乘坐地铁到金海机场，飞回上海。下图是轻轨临近金海机场时照片，此轻轨与机场内地铁一样，为无人驾驶。

此次旅行，我保持了以往的传统，住青旅，游览以徒步为主。每天走路基本上在2至3万步。当然公共交通也使用，地铁、公交车都乘，但乘坐公交车为多，因为乘坐公交车可以看景。（韩国交通卡叫T-money ，我在仁川机场充值2万，在釜山充值1万，共3万，省着用是可以的）

小红书上的不少旅人都大谈如何乘坐韩国高铁从首尔到釜山，我则不然。高铁，国内也乘坐了不少。到他国可乘可不乘。我因为中途还要去大邱和庆州，就不乘了。加上高铁和巴士的行驶时间相差很小的，而车费相差不少的。在首尔青旅里认识一位来自安徽的小伙，他一开始也要乘坐高铁去釜山，结果出发时和我一起乘公交到了巴士总站，改乘巴士到釜山。毕竟巴士便宜，而且班次很多。

这次航班是春秋的，廉航，坐位很局促。我曾在2019年到缅甸来回是春秋航空，回来后打算今后再也不乘春秋的。这次经不起低价（来回655元）的诱惑，还是乘坐了春秋。去时，领登机牌时，给了我第二排靠窗，那是非常好的，前后宽敞。回来时给了前排，虽不宽敞，但邻座空缺，也舒服多了（上座率实在不高，不知何故?）。而那位安徽小伙来回南京，竟要近2000元。