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[转载]“中国四大古桥”之广济桥1:世界上最早的启闭式桥梁
(2022-06-20 12:20:41)
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分类:
名胜旅游摄影风景美图
原文地址:
“中国四大古桥”之广济桥1:世界上最早的启闭式桥梁
作者:
行摄千里
潮州古城另一处很值得游览的景点便是著名的“广济桥”,又称为“湘子桥”,它以其“十八艘船二十四洲” 的独特风格与赵州桥, 洛阳 桥,卢沟桥并称为“ 中国 四大古桥”,被誉为“世界上最早的“启闭式桥梁”。桥上的二十四座楼台亭阁建筑形式各异,无一雷同。广济桥地处韩江中游,历史上是粤 东至 福建 的必由之路和交通运输动脉,因此桥上曾经店铺林立,热闹非凡。“广济桥”之所以有名,很重要的一个原因是它的中段是一座浮桥,由十八艘船连成一线,漂浮在水面上。这种梁与舟相结合的功效是可以自由开合,以通船舶,平日里可在木船上行走,遇到韩江发洪水时还可以泄洪。在 潮州 流传着这么一句古谚语:“到广不到潮,白白走一遭;到潮不到桥,枉费走一场”。
广济桥不仅结构独特,装饰也非常精美,历来有“江南第一桥”的美称。广济桥被列为第三批全国重点文物保护单位。
站在滨江长廊上可以远眺“广济桥”。
广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米,东边梁桥长283.35米,有桥墩12个和桥台一座,桥孔12个;西边梁桥长137.3米,有桥墩8个,桥孔7个,石梁宽5米。中间浮桥长97.3米,由十八只木船连接而成。
潮州古城广济门外马路对面就是广济桥的西岸起点。
广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。
桥上的二十四座楼台亭阁建筑形式各异,无一雷同,堪称为一座建筑博物馆。
广济桥梁舟结合,联阁重瓴,造型高雅:楹联亭匾美轮美奂,诗文书法活色生香,令人叹为观止。
广济桥上原来有二头鉎牛,分立东西梁桥矾头墩,后一只被洪水冲走,下落不明。现今剩一只独立西桥第八墩。广济桥鉎牛是广济桥重要的组成部分,韩江水患频繁,大桥屡屡受损,人们期望鉎牛镇水减少水患。
浮桥由十八只木船横向并排连接而成,船长14米宽3.6米,船中央铺设木板作为桥面。浮桥桥面宽5米,桥面二侧各有一段长约5米的船体。浮桥二端用铁链固定在梁桥的矶头墩,随水位涨落而高低变化。矶头墩各有一段石阶梯供行人上下浮桥。浮桥可启可闭,闭合可连接二边梁桥,开启能通行大型船舶和快速排洪。
走过浮桥,来到了广济桥东段,回拍桥的中西段。
照片较多,后面还有一篇博文继续介绍。
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