新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”，旅游大巴行进在广袤的沙漠中，经过了一片又一片的无人区。这一段公路，完全建在沙漠之中，称作塔里木沙漠公路（亦名塔克拉玛干沙漠公路）。这是一条目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是我国最早的沙漠公路。记得我于1998年出差到新疆时，我们的小车就曾经在这条沙漠公路上行驶过，这一次的途径是我第二次来到此地了。

塔里木沙漠自古以来就是古丝绸之路的必经之地，当时只能依靠骆驼在沙海中艰辛跋涉，危险而且毫无保障。塔里木沙漠公路修成后，使得无边的沙漠有了一条通途，串联起了轮南油田、塔河油田等，促进了地方经济的发展，塔里木沙漠已成为石油勘探和开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地。近年来，更成为了众多中外旅行者专程前去观光的知名景点之一。

塔里木沙漠现在已经有四条公路纵横驰骋了：第一条是1995年开发的由轮台→民丰的沙漠公路；第二条是2007年贯通的阿拉尔→和田的沙漠公路；第三条是2003年开始建设的斜插在沙漠南部的且末→塔中的阿拉尔沙漠公路；第四条是2017年立项、至今尚未完工的尉犁→且末的沙漠公路。

这是一条穿越流动沙漠的宏大建筑工程，施工技术达到了世界领先的水平，采用了“强基薄面”的建筑工艺，即强化公路的路基以保障来往车辆的安全。公路全长566公里，纵穿沙漠南北。1999年9月，已建成并通车四年的塔克拉玛干公路获得了由上海大世界吉尼斯总部颁发的世界吉尼斯纪录证书。

公路穿行在塔克拉玛干沙漠之中，从旅游大巴的车窗里望出去，两旁无垠的沙漠，远处的山影，一片空旷、一片寂静。塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，还是世界第二大流动沙漠，整个沙漠东西长约一千公里，南北宽约四百公里，面积达三十三万平方公里。

塔里木沙漠公路沿线具有别样的景致~冷寂、空阔、荒蛮、苍凉，这在内地的省际公路上绝少看到。车辆一路前行，车窗旁映现出一幅幅流动、变幻着的画面，有荒原上潺潺流淌的宝石般湛蓝湖泊和湖心的棕赤色的沙洲；有高耸入云、与天幕接连的群山，还有晶莹的终年积雪的雪峰；有棕黄色、金黄色的沙漠和挺立在沙漠中的英雄树~胡杨。

大巴驾驶员不时地在塔克拉玛干大沙漠中停顿数分钟，大家依次下车解决人生急需，男士集中在车辆的一边，女士们则在车辆的另一边，这是我生平第一次的经历……。爱好拍照的邻家小妹，则抓紧选取不同的部位，拍下几张靓照。

本篇中有关公路景色的照片全部由坐在车窗边的邻家小妹所摄