曾几何时，骑车环太湖成为国内许多自行车骑行爱好者的中长途首选之旅。有车友甚至说不登长城非好汉，不环太湖非车友。这话虽然有点过了，但是体现了环太湖在车友心目中的位置。

环太湖行前准备一般包括路线设计和装备两大项。

一、路线设计一般按照方向和时间两方面考虑。

环太湖，有顺时针方向环湖和逆时针方向环湖两种方式，顺时针方向环湖紧贴湖面便于观赏景色和拍照。逆时针方向环湖，拍照时需要过马路很麻烦。是顺还是逆除了考虑观景和拍照外，还应该考虑的是不同季节的风向，车友可以根据自身的需要来衡量确定。

根据不同的里程优先、时间优先、体能优先、景点优先、挑战优先等因素选择骑行的天数，一般需要3天左右。强悍的两天就行。体弱或者以游玩拍照为主的也可以5天左右或者一周左右甚至更长时间。

环湖路线一般分为小圈和大圈。小圈一路沿湖堤或者湖滨公路骑行，基本可以一直看到太湖。大圈沿太湖周边城市走国道，途经无锡、苏州、湖州、宜兴、常州等城市和地区。我个人采取的是大小结合的混圈，呵呵、、、有感兴趣的景点就飘出小圈进入大圈，湖边景色好就飘回小圈。不管用何种方式环湖，个人以为无锡马山、湖洲大堤、苏州的东山、西山等精华地段尽量不要错过。

设计路线最重要的是估算好主要节点的区间里程，设计好食宿地点，制定出粗略的时间表。之所以用粗略来表达，是因为途中有许多意想不到的突发因素会影响行程，比如天气、生病等等。

我此次环湖以悠哉游哉观景拍照为主，所以设计了每天骑行约60公里左右的路线。

D1、上海--西塘

D２、西塘--黎里--南浔

D3、南浔—七都—湖洲度假区--夹浦　

D４、夹浦--马山

D５、马山—光福--木渎

D6、木渎--宝带桥--甪直

D７、甪直--上海

前４天按计划分毫不差地落实到了行动上，第５天一看天气预报隔天要下雨，于是临时改变计划，当天一路狂奔骑行202公里回上海。所以每天骑行约６０公里不是没有实力而是贪玩而已，呵呵、、、、

苏州的东山和西山是环太湖精华路段之一，特别是经太湖大桥环西山，非常精彩。东山和西山之间的太湖公园也很漂亮。这次之所以没有列入计划，是因为前几年专门从上海骑游过东山和西山了，所以这次就跳过了。

环马山整个路程约36公里，景色绝佳，环山西路+七里风光堤+环山东路+十里明珠堤。风景和路状都非常好，有些国家级或省级的自行车赛都会在西山举行。建议住在灵山大佛附近的古竹，清晨起来后骑行环山东路+十里明珠堤，正好看太湖日出。十里明珠堤后面的十八湾风景也不错。（注意这个顺序是逆时针环湖）

二、装备

首先必须拥有一辆性能良好的自行车。可以是山地车、公路车甚至是折叠车，但行前必须保养好，否则半途“掉链子”时就会让人叫苦不叠。这次我行前花了400多元把传动部分全部换了一遍，包括内外胎、链条、后拨等。所以这次环湖骑了496公里相当顺利，否则出点状况的话，我一个人骑行又不会补胎，那就有点麻烦了，花钱消灾还是很值得滴。

快干内衣、骑行裤、手套、百变面罩、头盔、驮包、便携式打气筒、修车工具、备用胎、车灯、、、、、虽然我不会修车但我仍然带了工具，万一车坏了还可以请人帮忙，不至于一筹莫展。我这次失算的是没装车灯，结果夜骑时在上海境内遇上好几公里的路没有灯，难怪昆山人民说上海穷。

携带一些体积小、高热量的食物以备前不着村后不着店时充饥。饮用水也是必不可少的。七都至夹浦环湖绿道一马平川景色不错，可沿途没有厕所也没有商店。

相机、手机及充电器。相机对我来说相当重要，美景当前如果手头没有相机那是顶顶懊丧的一件事了。

地图、纸、笔、、、我就是凭着下面这张省级公路地图完成了环太湖。也怪我太懒，实在是超级懒人一枚，行前也在网上查了详细的电子地图并截图保存，但没打印出来随身带着，于是只好充分利用嘴巴这张活地图了。在路标不清晰的情况下，活地图比纸质地图更管用。

http://s7/mw690/007efiuIzy7oO5ZBZGKd6&690

实际用到的也就是中间太湖的一小部分。行前应该打印好比较详细的路书，别象我一样经常经的骑丢了正确的路线，然后再凭着嘴这张活地图骑回正确的路线。

洗漱用品、（湿）纸巾、创可巾、备用药，雨披、塑料袋（平时装垃圾，雨时套鞋子）、防晒霜、、、经过新加坡赤道强紫外线的洗礼，俺现在已不用防晒霜也不缺钙罗。

　身份证、银行卡、现金、、、、这个重要性我就不用说了吧？离了这几样，您就别环湖了还是在家歇着吧。呵呵、、、

   在网上搜索环太湖，常见到网友抱怨有些路段路太烂，请不要紧张，那已成过去时。现在各段的环湖大道基本上全已修好，路状那是相当的好哇。