ADS-B感知、避让、监视方案
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分类: 无人机ADS-B |
ADS-B感知、避让、监视方案
适用于各类无人机、飞艇、探空气球、系留浮空器等
DJI公司宣布自2020年1月1日起,所有重量超过250g的无人机都支持ADS-B
IN功能,在部分专业机型选配安装ADS-B
OUT功能。作为消费级无人机市场领头羊的大疆无人机为ADS-B无人机应用树立了行业标杆。也有越来越多的无人机厂家和飞控生产厂家将ADS-B技术集成到自己的产品中,有些集成甚至是芯片级的。
作业无人机执行飞行作业任务时空管部门为了航管监视要求无人机支持S模式应答及ADS-B发射能力;探空气球、飞艇、系留浮空器等执行科考任务时为了不影响航路安全和满足航管监管需要支持S模式应答及ADS-B发射。
无人机上应用ADS-B技术,首先要解决的就是ADS-B设备的尺寸重量和功耗的问题。要求设备一定是超小超轻的同时功耗要低。目前市场上已经有专门针对无人机应用的超小型ADS-B成熟设备。
本方案详细介绍几款无人机专用的ADS-B产品。首先确定几个问题再来阅读方案,能更准确的选择适合您的产品:
- ADS-B设备是否需要能够应答二次雷达的询问?(航管二次雷达A/C、S模式)
- 需要多大的发射功率?(发射功率决定发射距离,250W发射距离为400km,20W为60km)
- 需要实现发射功能还是接收功能,又或者是收发都需要?(分为接收机、发射机、收发一体机)
- 对于重量和尺寸的具体要求?
- 是否自己架设地面接收监视?
ADS-B OUT(ADS-B发射机)
【ping200Sr】
ping200Sr是一款重量仅80g、发射功率250W
的S模式应答机,支持ADS-B输出,支持响应空管二次雷达的应答。Ping200Sr非常适合希望在现有系统中添加发送应答器的运营商和集成商。ping200Sr是一个完整的系统,旨在满足在受控空域中操作UAS的监管要求。该系统包括一个集成的高完整性WAAS
GPS传感器,该传感器源自uAvionix TSO'd
FYX技术,以及高精度的气压传感器,精度超过80,000英尺。一体化设计非常适合在几乎任何UAS上快速部署,包括流行的OEM平台,如DJI
Matrice 100和Matrice 600系列。为方便起见,GPS和应答器天线都可远程安装。
【ping20Si】
ping20Si是微型S模式
ADS-B转发器。它只有20g,它允许无人机飞机响应ATC和TCAS的模式S雷达询问。ping20Si还在1090MHz上传输ADS-B。满足DO-181E和DO-260B的最低性能标准,发射功率为20W。GPS和压力高度数据由板载FYXnav位置源和集成气压计提供。
ADS-B OUT & ADS-B IN(ADS-B收发机)
【ping1090i】
ping1090i微型双模ADS-B收发器。重量仅26g,可以帮助实现国家空域系统(NAS)的无人机系统(UAS)的探测和避让(DAA)操作。集成卫星增强系统(SBAS)全球定位系统(GPS)和精密气压传感器。支持1090ES和978UAT的ADS-B接收,1090MHz的ADS-B发射,发射功率为20W。满足DO-260B
Class A0最低性能标准。
ADS-B IN(ADS-B接收机)
【pingRX】
pingRX是微型的ADS-B接收器。仅需5g,pingRX即可实时收到周围飞机的位置报告。当飞机进入周围空域时,远程飞行员会收到音频和视觉警报。pingRX占地面积小,重量轻,可大大提高态势感知能力,对性能无影响。
ADS-B IN(ADS-B地面接收)
【pingStation】
pingStation是一款双频段(978MHz和1090MHz),可联网的ADS-B接收器,有IP67级别的保护外壳,配备以太网供电(POE)接口。pingStation在天线的视线范围内提供地面或低空ADS-B监视,其范围取决于发射ADS-B应答机的输出功率。pingStation可以在恶劣的环境条件下永久安装在户外,并且非常小巧,可以用于固定安装或车船移动安装。附带的杆式安装支架安装简单,只需一根POE电缆即可提供电源和数据通信。集成的GPS为消息传递提供位置和精确时间戳。多个pingStation可以联网在一起以提供广域低空监视。数据消息以JSON或压缩VRS提供。
功能总结

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