案例来源：全国法院海事审判十大典型广州海德国际货运代理有限公司与福建英达华工贸有限公司海上货物运输合同纠纷案

案情简介：

英达华公司委托海德公司运输一批照明设备至哥伦比亚。海德公司的授权代表向英达华公司签发了无船承运人提单，记载托运人为英达华公司，收货人为哥伦比亚国家电气进口有限公司，装货港为中国盐田港，卸货港为哥伦比亚布埃纳文图拉，船名和航次为“圣塔卡琳娜（Santacatarina）”轮429E航次，运费到付，运输方式为场到场（CY-CY）。货物运抵目的港后，涉案2个集装箱分别于2014年11月26日、12月9日空箱调度到中国上海。英达华公司仍持有涉案提单，且未收回全部货款。英达华公司向广州海事法院起诉主张海德公司无单放货，请求判令海德公司赔偿英达华公司货款及运杂费损失。海德公司抗辩称其并未向收货人交付货物，涉案货物系因在卸货港海关保税仓库超期存放，而被哥伦比亚海关依据法律规定作为弃货处理，海德公司依法无需承担责任。

裁判精选

广州海事法院一审认为，海德公司抗辩涉案货物因超过法律规定期限无人提货而被目的港海关作弃货处理，但其提交的哥伦比亚税务海关局的文件无原件核对，亦未办理公证认证手续，对该组证据不予采信。判决海德公司构成无单放货，赔偿英达华公司货款损失93622.3美元及其利息。海德公司不服，提起上诉，并提交了经认证的哥伦比亚税务海关局出具的相关文件作为证据。广东省高级人民法院二审认为，根据海德公司二审补充提交的证据，可以认定涉案货物在目的港因超过存储期限无人提取而被海关当局作为弃货处理，承运人海德公司依法可以免除交付货物责任。二审改判驳回英达华公司的诉讼请求。

评析：

1、本案最大的意义，在于国际贸易商业风险提示，提醒国内出口商提升风险防范意识。境外买方未按时付款赎单，卖方在积极处理贸易纠纷的同时，应该及时处理目的港没人提取的货物。遇上境外买方不要货了，出口商不能以摆烂对摆烂，等货物被当局政府处理了，找运输企业来背锅。

2、遇上境外买方不要货，不按时付款赎单提货正确的处理姿势是啥？

其一，及时寻找当地买家，处理货物；

其二，寻找不到的，可以及时联系当地货运代理，协助办理退运或转运（退运便宜，但不一定能办）；

其三，通过司法途径维权。如果约定出口方所在国的仲裁，那么，可直接委托本国律师仲裁，胜诉后委托境外买方所在地律师申请执行即可；如果没有预先约定，可委托境外买方所在地律师进行诉讼及执行。

其四，对于先货后款的交易模式本身存在发生此情况风险，但可通过协议降低风险，比如，要求担保，信用证方式支付，律师费等违约成本败诉方承担等。