风险技术流|谁说骑车下班途中摔伤一定不是工伤？
2022-08-10 16:29:13
今天上午，在网上冲浪，刚好看到一个帖子，询问假如在上班途中，自己骑车碰到障碍物摔倒了，问是不是工伤~
我当时的答案是不算工伤，而是算意外。
1.上下班途中工伤的认定
原因很简单，根据法律规定——
《工伤保险条例》第14条第6项规定——
职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
法律写得很清楚，收到非本人主要责任的交通事故，自己骑车摔倒，又怎么能算交通事故呢？
但是后面自己想想不对，于是自己准备打自己脸了。
2.骑车摔倒是交通事故吗？
首先来说，只要是骑车，不管是骑电单车还是自行车，这里的车都不算机动车，那么交通事故是不是一定是算需要机动车才能算？
《道路交通安全法》第119条第5项规定——
（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
所在在道路上骑非机动车也可以算交通事故。
3.责任怎么判定
交管部门并不会出具事故责任认定书，但法院的判决也可进行判定。《工伤保险条例》第14条第6项规定为“非本人主要责任”，其并未规定必须由交通管理行政部门出具的事故责任认定。
如果最后认定受伤者负非主要责任，那么也是有机会可以被认定为工伤的。
至于受伤者负什么样的责任，需要结合实际情况来看。如果道路完好无损，那么受伤者大概率是要负全责的，如果道路有障碍物或者有坑，那么道路管理者也需要承担责任，因为对道路的维修、养护存在过失。
骑车下班途中摔伤算不算工伤，需要结合实际情况来判定。
骑车下班途中摔伤算不算工伤，需要结合实际情况来判定。
风险技术流|谁说骑车下班途中摔伤一定不是工伤？
今天上午，在网上冲浪，刚好看到一个帖子，询问假如在上班途中，自己骑车碰到障碍物摔倒了，问是不是工伤~
我当时的答案是不算工伤，而是算意外。
1.上下班途中工伤的认定
原因很简单，根据法律规定——
《工伤保险条例》第14条第6项规定——
职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
法律写得很清楚，收到非本人主要责任的交通事故，自己骑车摔倒，又怎么能算交通事故呢？
但是后面自己想想不对，于是自己准备打自己脸了。
2.骑车摔倒是交通事故吗？
首先来说，只要是骑车，不管是骑电单车还是自行车，这里的车都不算机动车，那么交通事故是不是一定是算需要机动车才能算？
《道路交通安全法》第119条第5项规定——
（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
所在在道路上骑非机动车也可以算交通事故。
3.责任怎么判定
交管部门并不会出具事故责任认定书，但法院的判决也可进行判定。《工伤保险条例》第14条第6项规定为“非本人主要责任”，其并未规定必须由交通管理行政部门出具的事故责任认定。
如果最后认定受伤者负非主要责任，那么也是有机会可以被认定为工伤的。
至于受伤者负什么样的责任，需要结合实际情况来看。如果道路完好无损，那么受伤者大概率是要负全责的，如果道路有障碍物或者有坑，那么道路管理者也需要承担责任，因为对道路的维修、养护存在过失。
骑车下班途中摔伤算不算工伤，需要结合实际情况来判定。
骑车下班途中摔伤算不算工伤，需要结合实际情况来判定。