交通银行旧址，位于北京市西城区前门西河沿街9号，前门公园西南侧，东侧是盐业银行旧址(北京坊)。过盐业银行旧址就是前门大街。

建于民国二十六年（1937年），是民国时期交通银行在北京的分行，现为北京银行。交通银行旧址坐北朝南，立面三层，面阔七间，砖混结构，水刷石墙面，花岗石基座。

交通银行旧址是中国建筑师杨廷宝的代表作，是中国近代金融业发展的实物记录，也是中国近代民族形式建筑的实物遗存。

交通银行旧址坐北朝南，立面三层，面阔七间，砖混结构，水刷石墙面，花岗石基座。民国二十年（1931年），由杨廷宝主持设计的交通银行建成。民国三十八年（1949年）2月，交通银行旧址改为中国人民银行北平分行。

交通银行旧址建筑为中国传统建筑风格，并参照西方折中主义造型手法，中西合璧，形成新型的中国折中式风格。立面装饰带有中国传统建筑中牌坊的特征，水刷石饰面花岗石贴面基座，顶部作斗拱琉璃檐，门窗加琉璃门罩、雀替。

交通银行旧址一层为大厅，大门居中，仅在门上方做一中式带琉璃垂花的筒瓦坡顶门楣。在三层窗上用中国传统琉璃构件装饰，且每个窗户上方加雀替装饰，两窗之间加龙头吐水嘴装饰。

在三层窗上方隐含中国传统梁枋造型，在两头用灰塑图案做出传统彩画箍头效果，檐口为中国传统装饰，以灰塑斗棋承托筒瓦屋檐。其内部的营业大厅内为中国传统的天花彩画、藻井和栏杆、隔扇等装饰。

交通银行旧址的设计师杨廷宝：1901年10月2日—1982年12月23日，河南南阳人，建筑学家，教育家，中国科学院学部委员（院士），南京工学院副院长、教授，是中国近代建筑设计学科的重要创始人之一，在创造具有中国特色的建筑风格上，作出了重大贡献。

1995年10月20日，交通银行旧址被北京市人民政府公布为北京市第五批市级文物保护单位。2006年5月25日，包含交通银行旧址在内的大栅栏商业建筑被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

公交北京市内乘坐2、5、20、22、48、59、66、67、82、93、120、137、141、599、622、观光1线、观光2线、快速公交1线、前门有轨电车、通游专线3路公交车，在前门站下车前往。地铁北京市内乘坐地铁2、8号线，在前门站下车前往。

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          2025年11月12日星期三