加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

#超前姿态#奥迪TT敞篷改装AIRBFT空气悬挂案例

(2023-08-10 10:20:38)

#超前姿态#奥迪TT敞篷改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享TT的改装案例,由店家提供,奥迪TT是一款双门跑车,分敞篷和硬顶。在性能方面也有跑车的基础。改装方面主要采用了AIRBFT空气悬挂系统,搭配定制的轮毂数据,走HF风格姿态。

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。

TT是“tourisi trophy”的缩写,意为“旅行者大奖赛”,它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。它的设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的J Mays和Freeman Thomas,它的获奖的内饰设计则归功于Martin Smith。 人们通常将“TT”的涵义误解为”twin turbo”

#超前姿态#奥迪TT敞篷改装AIRBFT空气悬挂案例

#超前姿态#奥迪TT敞篷改装AIRBFT空气悬挂案例

#超前姿态#奥迪TT敞篷改装AIRBFT空气悬挂案例

#超前姿态#奥迪TT敞篷改装AIRBFT空气悬挂案例

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有