四川道路桥梁测量实训班，在道路工程建设中，为了按照设计图纸的要求在实地准确无误地将道路的平面位置和高程标定出来，符合设计文件要求的形状和规格，完成道路的施工。道路工程测量是施工开始的第一步，也是最重要的一步，不能允许出现错误。测量是工程的眼睛，是施工质量的保证。为此，施工测量贯穿在整个工程项目的施工过程中。工程施工前期，所用的测量仪器设备必须通过合格检验才能用于现场放样，现代测量仪器（全站仪、水准仪、GPS）越来越先进，功能也越来越强大，以数字化信息化于一体，在人性化方面也比较出色，给测量人员减轻不少操作麻烦。

测量仪器的检验：道路施工的流动性大，测量人员在不同施工点施测，测量设备的调动会常常因为运输或搬运过程受到震动和碰撞，如：标尺碰撞刮伤尺面难以读数，对中杆受压产生弯曲变形等，对仪器产生一定的损伤而出现测量偏差，在施工过程中需要经常检查仪器可靠性，可通过简单的自检来叛断仪器是否超限。

由于道路路线较长，弯道上的曲线加宽超高比较多，在某一段曲线上出现平面位置和高程上的测量错误有时不易发现。因此，测量时应在道路两旁按照断面增加必要的桩号用于放样过程中的复核，这样不但能减少错误的发生，还能通过目测来判断位置的实际情况，对经常复测的部位也能快速进行放样。

测量的方法多种多样，要结合工程项目的线形和地形地貌，不同的结构不同的施工方法，对测量也有一定的要求，测量需要提高工作效力，防止出错，多运用高效的方法进行放样，使测量任务快速高标准的完成，条件允许尽量使用高精度的测量仪器，保证工作的顺利完成，工作中要不断摸索总结，积累更多的经验提高测量技术和工作效率。

实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

四川道路桥梁测量实训班，随到随学，小班、一对一班、定向培训班、公司企业委托培训班等。也可到本市工地指导培训。

培训学校：成都东英时代培训学校

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