6月28日，在冀中能源石煤机公司，国内首台矿用防爆锂电池齿轨车正式下线。

这台形似“小高铁”的齿轨车，突破了纯电动煤矿井下辅运装备牵引力小、续航时间短的技术瓶颈，填补了国内空白。

值得一提的是，从设计研发到样机下线，这款新产品仅用了半年时间。

“其中一个很重要的原因，是企业的激励机制让研发人员干劲十足。”石煤机辅助运输装备研究所所长王亚风说，团队研发的多款新产品都获得了公司奖励，最高的一个项目就有奖金80余万元。

为激发员工创新活力，石煤机深化人才体制机制改革，形成了一整套激励体系，科技人员工资平均增长23%，有的项目主研人收入超过公司副总经理。去年，企业为科技人员颁发了302.7万元科技成果转化奖励。

激励机制充分调动起员工创新积极性，石煤机科技创新成果数量不断增加，新产品研发周期平均缩短三分之一。

深化市场化机制改革，激活人才强企“一池春水”。本轮国企改革中，河北省国企深入推进人事、劳动、分配三项制度改革，健全激励约束机制，完善人才培养体系，增强发展新质生产力的活力动力。

目前，河北省国企实施管理人员末等调整和不胜任退出制度的覆盖面超过90%，三项制度改革在更深层次破冰，推动企业真正按市场化机制运营。

在河钢集团张宣科技，拓宽人才职业发展空间，为优秀技能人才申报专业技术职务建立绿色通道；在河北建投储能公司，以市场化薪酬招聘技术领军人才，薪酬基准超过企业高管12.4%……

5月29日，一场在雄安新区举行的项目启动仪式，引起国内自动驾驶相关领域关注。当日，京雄高速河北段正式开放自动驾驶测试示范项目。

“通过优化创新机制，我们引入顶级创新资源，开辟了自动驾驶产业新赛道。”河北高速集团技术创新管理部部长李春杰说。

这是企业首个以“揭榜挂帅”机制开展的科技项目。

今年3月，河北高速对外发布项目榜单，最终由河北清华发展研究院牵头、清华大学专家等组成的团队成功揭榜，成为河北省国企与河北清华发展研究院首个落地的合作项目。

一个高端项目，吸引来一个高端团队。目前，项目研发进展顺利，今年10月，京雄高速自动驾驶场景有望实现。

如今，河北高速已发布4批17个“揭榜挂帅”项目，充分发挥创新制度优势，走出企业、跳出行业、跨出省界，遴选和整合了清华大学、东南大学、百度、华为等全社会最具优势的创新资源。

“现在，企业科技项目立项决策效率提高200%以上，创新效能提高50%以上。”李春杰说，探索实施“揭榜挂帅”机制，设置科研项目阶段性任务目标和个性化奖惩机制，实行项目立项、开题、中期、验收等全过程全链条考核和竞争淘汰机制，破除了企业创新发展中执行不力、效能低下等制约瓶颈。

“揭榜挂帅”“攻坚竞跑”“创新联合体”……打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，河北国企积极探索科技创新机制，优化重塑科技创新体系，有效整合项目、人才、资金、技术等各类创新要素。

以改为“刃”塑造“新国企”。一系列改革，推动老国企焕发新气象，一批活力迸发、动力充足的现代新型国企正在形成。

“以国有企业改革深化提升行动为契机，河北省着力推动重点领域改革走深走实，有力引导企业高质量发展。”省国资委有关负责人表示，今年是新一轮国企改革的关键之年，河北省将落实好实施方案和工作台账，确保年底前完成70%以上改革主体任务。