1  为了减小齿轮端面与端盖间的机械摩擦，齿轮断面与端盖间要存在轴向间隙，而且间隙量不能太小，因此齿轮泵的轴向泄漏是不可避免的。我们知道，泄漏量是随着间隙量的增大而增加的，而齿轮泵在齿轮端面和端盖间的泄露面积较大，所以此处泄漏量约占总泄漏量的70％。

    2  齿轮泵在工作中，两齿轮要转动，齿顶圆与泵体内腔间也存在着配合间隙，故造成了油液的径向泄漏。

   3   两齿轮啮合的齿面啮合处也有泄漏，这种通过啮合点的泄露一般只占总泄露的4%—5%。可见，齿轮泵的泄露是严重的，不容易建立起高压。

   另外，齿轮泵存在着径向力不平稳问题，排油腔的压力愈高，齿轮和轴产生弯曲变形，是轴承寿命受到影响。为了克服这用弊病，除采取一定措施消除径向力不平衡现象外，适当的降低排油口的压力，对于轴、轴承部大有好处，并能使泵运转灵活。

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