今天我们讲解的平面二次包络蜗轮蜗杆副中心距为670，蜗杆的头数在视频中或者图片中可以看出是一个头，单头的平面二次包络蜗轮蜗杆副的加工难度还是比较小的，之所以把中心距670的蜗轮蜗杆拿出来讲解是因为材质的选择和键槽的不对称性。

中心距670平面二次包络蜗轮蜗杆副的蜗杆形式为TOP型，蜗杆采用的锻打件，蜗轮采用的12-2离心浇铸，这种材质和结构符合钢厂、矿山、冶金、起重等恶劣环境。看一下蜗杆和蜗轮的接触面，是5齿接触，大的接触面的特点就是承载能力大，同时我们可以看到蜗轮上轮芯采用的钢性材质锻打件，螺丝采用高强度螺丝，这些材质的选择都是为了增加蜗轮蜗杆副的承载能力，使用寿命长等。

下面我们再看一下轮芯的键槽，我们一般采用的是对称键槽，但是这次我们特质120度的键槽，这种结构的键槽是非常少见的。

综上所述，中心距670平面二次包络蜗轮蜗杆副是德州金宇自己制作的新品，具有平面二次包络减速机的特点，符合它的特性。