蜗轮蜗杆减速机的承载能力问题
平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合,增大了接触面积,减少了齿面压力,承受大的冲击载荷。

蜗杆蜗轮的接触线是沿着齿高的方向上,并且齿面的啮合是在接触线上,具有很小的相对曲率,使接触应力减少。
蜗杆和蜗轮在啮合中间同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样,可提高承载能力。
精细的磨削的蜗杆齿面,表面粗糙度为Ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度,保证耐磨防止大负荷时油膜破坏。蜗杆的齿面是经过氮化热处理后精制而成,齿面硬度HRC大于58,高硬度的蜗杆在设计上保证有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。
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