一、昨日盘面分析：

1、资金攻击路径：

国企改革（湖南天雁）→低价超跌（西部创业）→基建（建研院）→高铁（天铁股份）

逻辑梳理：

集合竞价市场平开，两只新股开板，大幅低开，开盘后有资金寻求日内浮盈拉升，但随着明德生物的跌停，显得十分无力。另一方面，周五大涨的国企改革概念，几只人气低位股连板，只是强度越来越弱，叠加次新股属性的基建板块在低位反复，低价超跌概念还在轮动，同时，出现新题材高铁，除此之外，市场乏善可陈。整体看，跟我们昨天的盘前策略预测基本一致。

2、板块分析：

国企改革：

国企改革概念今天表现的是低位连板股，就连3连板也没有留下活口，只有一个深中华，但这股根本就不是国企，炒作的就是低位超跌，这样看板块，对资金情绪伤害是非常严重的，而且板块本身就属于低位股延伸炒作的分支后期，高位个股应该及时止盈。

基建：

昨天特意跟大家说了基建板块会反复，就是想到了成都路桥复牌前，个股会欢庆一下，欢迎老大回归。整体看，高铁板块也是基建的一部分，今天轮动到了，后续基建板块仍然会是主流，只要成都路桥承接足够充分，后面更多的是低位股的机会。

3、龙头股点评：

成都路桥：

成都路桥停牌仅仅2个交易日就放出来了，监管层还是挺大方的，不过该股的问题在于一字板太多了，筹码完全断层，不排除直接跌停的可能，但对于市场人气股而已，除非庄股会走直接杀跌的路线，其他个股低开反而是一些资金套利的机会，这里我们不建议参与，有筹码的建议看看集合的承接，没有筹码的就把它当做市场风向标即可。

二、今日盘前策略：

目前市场热点逐步降温，游资大佬们出手的频率和单子也少了起来，虽然市场四连阴了，但从个股上基本没有机会，市场进入了恐怖时间，唯一的看点就是成都路桥的承接，一旦不行，可能市场要等到斯太尔复牌之后，才有新的机会了。

三、机会：

今天实在没有找到合适的机会，新出现的高铁概念成都帮介入了，这样的话，板块基本就是一日游，而旧板块基本都是有补跌的可能，建议今天先观察为主，等待市场出现明确进攻信号，再出手。

四、风险：

几个开板次新股又是一碗大面，希望大家都躲过去了！常看我公号的粉丝应该知道，我说过，我提示的机会你可以不看，但风险一定要规避，这个绝对不可能会害你。

接着说今天的风险，国企改革概念不太适合介入了，基建题材炒作了3天，国企改革也已经炒作了两天，不管是从题材还是个股表现，国企改革都是不会超过基建的，所以这个板块短期可能迎来一次调整。