随着一体压铸技术加速渗透，将带动相关汽车零部件企业快速发展，同时也将开启压铸机规格大型化趋势，为设备端企业打开新的空间。

零部件：考虑一体压铸技术带来显著的降本和减重效应，这一技术的渗透率在2030年有望达到30%，保守估计将带动全球压铸结构件行业空间从今年的22亿元增长至2030年的2460亿元。国内零部件供应商积极布局一体铸造行业，根据各公司公告及官网，文灿设备落地进度、项目定点、产品开发试制等方面均走在行业前列；拓普一体化超大压铸后舱量产下线;爱柯迪拟购买4台6000T+压铸机；旭升将向海天金属引进多套大型压铸岛;泉峰预计2022 年底前完成7台大型压铸设备安装和调试，此外非上市公司宁波海威、瑞立集团、美利信科技也相继采购大型设备，加快布局一体化压铸。

设备：力劲科技引领大吨位压机趋势，竞争者跟进，市场持续高增长。一体压铸工艺在减重、降本方面具有显著优势，因此在前、后地板总成工艺革新之后，有望进一步渗透到白车身其他部分，如四门、后盖和电池盒等结构件。同时，超大型压铸机生产效率有较大提升潜力，单机产能有望从12万件/年突破到18万件/年。因此，压铸机在一体压铸技术趋势下有望成为核心造车装备。2020年我国传统压铸机市场规模在30亿元左右，受益于铝替代钢而总体呈持续增长趋势，在行业中力劲科技占据主导地位。预计一体压铸在汽车行业渗透率提升至90%需10~15年左右。预计至2030年，全球车身结构件压铸机系统总累计投资额约1614亿元，全球压铸机及相关设备市场规模将从2021年的85亿增长至713亿元。

材料：免热处理合金是一体压铸必需材料，我国企业取得自主突破。汽车轻量化潮流促进铝合金材料应用比例持续增加。而传统需热处理铝合金材料压铸工艺复杂、成本较高，大型压铸件还容易发生变形和缩松，导致产品良品率降低。因此，免热处理的铝合金材料更适合大型压铸件生产，能减少总成焊接环节和降本增效。故一体压铸加速渗透免热合金需求快速释放，预计国内2025年市场规模突破145亿元，4年CAGR为161%，保守/中性/乐观情形下估计2030年国内乘用车整体免热合金市场规模为377/562/665亿元。在免热处理合金开发过程中，合金主要成分配比和微量特殊元素引入是核心技术壁垒，此外制备合金材料的选用、净化处理、浇铸工艺也会影响合金性质。主流高品质免热处理铝合金材料开发者仍以外企为主，如美国铝业公司EZCAST系压铸铝合金等。但国内免热处理铝合金材料已实现自主研发，性能指标能满足汽车结构件要求。代表公司为立中集团，其研发的LDHM-02免热处理合金取得专利证书并通过下游客户认可，有望大规模放量。

相关概念股：

　　伊之密(300415.SZ)：公司专注模压成型装备制造领域,是一家集设计、研发、生产、销售及服务为一体的装备供应商。公司现已成立注塑机、压铸机、橡胶注射成型机、高速包装系统、机器人自动化集成系统等多个事业部,在装备制造领域实现多元化发展。

　　广东鸿图(002101.SZ)：公司在铝合金压铸领域深耕二十载，是国内压铸行业的龙头企业，华南地区规模最大的精密铝合金压铸件专业生产企业。公司已从单一的汽车零部件业务发展成四大板块业务——压铸板块、内外饰板块、专用车板块和投资板块。

　　文灿股份(603348.SH)：公司为国内大型铝压铸车身件领军企业，主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售,产品主要应用于中高档汽车的发动机系统、变速箱系统、底盘系统、制动系统、车身结构件及其他汽车零部件。

　　立中集团(300428.SZ)：公司专业从事研发、生产铸造铝合金、变形铝合金、铝合金车轮、功能合金新材料、精密模具、自动熔炼装备和锂钠电池新材料的国际化企业集团。目前已实现了功能合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领。

　　力劲科技(00558)：公司是一家主要从事机械制造业务的香港投资控股公司。公司通过三大分部运营，压铸机分部从事热室及冷室压铸机的设计、制造及销售业务；注塑机分部从事注塑机的设计、制造及销售业务；电脑数控加工中心从事电脑数控加工业务。

4.共享充电机器人破解老旧小区充电难题　望加速推动充电桩智能化

亿嘉和（603666）是国内电力特种机器人领先制造商，在苏州落地的共享充电机器人系统中，公司采用先进的机器人控制技术、人工智能技术和智能调度算法，实现机器人在轨自主定位移动和搬运充电桩。信邦智能（301112）公司是一家以工业机器人及相关智能技术为核心的智能制造解决方案及装备的综合集成服务商，拥有顶棚轨道式新能源车充电机器人等多项专利。